MY-48-PX
Er rijden momenteel 296 BMW K 1's rond in Nederland. Deze K 1 komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2008, dus sinds 17 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K1 rijden er nog 296 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1989 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze BMW K1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 1998. Het voertuig was toen 8 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K1 | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.661 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 987cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren en 2 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 1998. Het voertuig was toen 8 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 234 kg |
| Massa rijklaar | 241 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-48-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-48-PX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-40-PX | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 10-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-42-PX | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 18-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-45-PX | Harley-Davidson | Fxs 1340 | Onbekend | 11-02-1998 | 46,2 jaar |
| MY-48-PB | Kawasaki | ER-5-25KW | Onbekend | 19-01-1998 | 28,3 jaar |
| MY-48-PD | Honda | VFR750 F | Onbekend | 10-03-1998 | 36,1 jaar |
| MY-48-PK | BMW | K 1200 | Onbekend | 28-01-1998 | 28,2 jaar |
| MY-48-PN | Piaggio | Typhoon | Onbekend | 29-01-1998 | 28,2 jaar |
| MY-48-PP | Suzuki | VS1400GL | Onbekend | 03-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-48-PS | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 12-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-48-PV | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 10-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-48-PX | BMW | K 1 | Onbekend | 20-02-1998 | 36,2 jaar |
| MY-48-PY | Ducati | 916 | Onbekend | 06-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-48-PZ | Yamaha | XVZ1300A | Onbekend | 13-02-1998 | 28,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 234 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 260 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda CB750 | 215 cm | 105 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger | 225 cm | 98 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW K 1Google op afbeeldingen van de BMW K 1
Google op reviews van de BMW K 1
BMW K 1 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
K1
Motor.nl
Reportage BMW Motorrad M Racing Experience: WSBK-coureur voor 1 dag
BMW-verkoop daalt wereldwijd 17,7%, maar juni was top!
BMW: nu al marktleider van 2014
BMW aan kop in 2011
BMW aan kop in 2011
BMW aan kop in 2011
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.