68-MZ-VR
Er rijden momenteel 2.744 BMW F 900's rond in Nederland. Deze F 900 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW F 900 GS rijden er in dezelfde variant (0K61) nog 209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.899 en € 21.354, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.507 uitkomt. De nieuwwaarde van deze F 900 GS bedraagt € 16.949 incl. BTW en BPM, deze BMW F 900 GS is daardoor € 2.558 goedkoper dan gemiddeld.
Deze BMW is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Deze BMW F 900 GS is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 34.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW F 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW F 900 GS | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | F 900 GS |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 0,94 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.949 |
| Bruto BPM | € 2.160 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Continue vermogen | 77 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A24A09B |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 895cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 212 kg |
| Massa rijklaar | 219 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 445 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type MG90 | |
| Variant 0K61 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00344*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW F 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-MZ-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-MZ-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-MB-VR | Triumph | Tiger 800 XC | € 11.690 | 04-10-2012 | 13,5 jaar |
| 68-MD-VR | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 22-03-2014 | 16 jaar |
| 68-MF-VR | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 28-05-2015 | 14,8 jaar |
| 68-MG-VR | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 03-06-2017 | 20,1 jaar |
| 68-MH-VR | Piaggio | Vespa Primavera | € 6.108 | 22-07-2017 | 8,7 jaar |
| 68-MJ-VR | Yamaha | X-Max 300 | € 6.499 | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| 68-MK-VR | Triumph | Daytona 675 | € 14.288 | 12-06-2019 | 15 jaar |
| 68-ML-VR | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.649 | 06-06-2020 | 5,9 jaar |
| 68-MN-VR | Royal Enfield | Himalayan | € 5.388 | 10-04-2021 | 7,9 jaar |
| 68-MP-VR | Husqvarna | Svartpilen | € 11.899 | 19-03-2022 | 6,9 jaar |
| 68-MR-VR | Honda | SH300A | € 6.097 | 16-08-2022 | 6,9 jaar |
| 68-MS-VR | Kawasaki | Z 1000 | € 10.997 | 02-06-2023 | 16 jaar |
| 68-MT-VR | BMW | R 1200 | Onbekend | 15-03-2024 | 18,5 jaar |
| 68-MV-VR | BMW | F 800 | € 12.098 | 19-10-2024 | 10,9 jaar |
| 68-MX-VR | Ducati | Multistrada V2 S | € 18.260 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| 68-MZ-VB | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 11-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VD | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.697 | 03-03-2026 | 4,3 jaar |
| 68-MZ-VF | KTM | 450 Rally | € 45.982 | 26-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VG | Harley-Davidson | Low Rider S | € 27.595 | 13-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VH | KTM | Ktm 1390 Super Adventure S EVO | € 26.580 | 14-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VJ | Honda | NSS350A | € 7.989 | 13-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VK | Honda | CB650RA | € 9.298 | 05-03-2026 | 6,9 jaar |
| 68-MZ-VL | Honda | CRF300LRa | € 8.050 | 18-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VN | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 20-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VP | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 07-03-2026 | 5,8 jaar |
| 68-MZ-VR | BMW | F 900 | € 16.949 | 08-03-2026 | 1,5 jaar |
| 68-MZ-VS | Yamaha | MTT890 | € 13.698 | 14-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VT | Honda | NC750XA | € 9.347 | 09-03-2026 | 2,9 jaar |
| 68-MZ-VV | Kawasaki | Versys 650 | € 8.849 | 14-03-2026 | Nieuw |
| 68-MZ-VX | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 11-03-2026 | 6,9 jaar |
| 68-MZ-VZ | Honda | CRF1100A | € 17.968 | 13-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.507 en/of een afmeting van 227 x 94 cm en/of een gewicht van ± 212 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Duke GT | € 20.700 | 215 cm | 90 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | € 18.800 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.200 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.600 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.500 | 217 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 19.200 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.000 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 19.100 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Ducati Diavel | € 20.400 | 224 cm | 86 cm | 230 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Ducati Streetfighter | € 19.500 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.400 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.800 | 226 cm | 98 cm | 230 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 18.900 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW F 900Google op afbeeldingen van de BMW F 900
Google op reviews van de BMW F 900
Motoplus.nl
F900GS
F900XR
F900R
Motor.nl
https://www.motor.nl/nieuws/de-vonk-slaat-over-bmw-f-900-r-de-dynamic-roadster-2/
Vreet kilometers, valt bochten aan | BMW F 900 XR: de uitdagende bochtenjager
Meer power, minder gewicht | BMW F 900 GS: de intuïtieve allroad
2025 BMW F 900 R Pulse test in Nederland
De vonk slaat over | BMW F 900 R: de Dynamic Roadster
Meer power, minder gewicht | BMW F 900 GS: de intuïtieve allroad
Win een gloednieuwe BMW F 900 R bij Motorkledingstore
BMW F 900 R en F 900 XR lichter en verbeterd voor 2025
BMW F900XR: Downsizen zo gek nog niet
2024 BMW F 900 GS test
Test 2024 BMW F 900 GS in Spanje
Honger naar uitdagingen met de 2024 BMW F 900 GS
Test 2024 BMW F 900 GS: van saaie mus naar speelvogel
Eerste indruk 2024 BMW F 900 GS: sleutel tot succes in het adventure middensegment?
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.