63-MP-DT
Er rijden momenteel 541 BMW C 650's rond in Nederland. Deze C 650 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW C 650 GT rijden er in dezelfde variant (0C05) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.399 en € 16.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 650 GT bedraagt € 12.892 incl. BTW en BPM, deze BMW C 650 GT is daardoor € 889 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze BMW C 650 GT is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW C 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW C 650 GT | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | C 650 GT |
| Lengte | 2,24 m |
| Breedte | 0,81 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.892 |
| Bruto BPM | € 1.600 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 652EA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 647cc (0,6 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 445 kg |
| Technische max massa voertuig | 445 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 3C65 | |
| Variant 0C05 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00005*05 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW C 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-MP-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-MP-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-MB-DT | BMW | R 1200 | € 20.931 | 15-10-2011 | 14,5 jaar |
| 63-MD-DT | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 27.775 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| 63-MF-DT | Honda | CB600FA | Onbekend | 06-12-2014 | 16,7 jaar |
| 63-MG-DT | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.150 | 12-09-2015 | 10,6 jaar |
| 63-MH-DT | Honda | CB1000RA | Onbekend | 28-10-2016 | 17,5 jaar |
| 63-MJ-DT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 04-11-2017 | 8,4 jaar |
| 63-ML-DT | Suzuki | DL650A | € 7.101 | 17-02-2020 | 12,6 jaar |
| 63-MP-DB | Aprilia | Tuono | € 21.575 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| 63-MP-DD | KTM | 1090 Adventure | € 15.759 | 19-05-2021 | 8 jaar |
| 63-MP-DF | Honda | CBR650RA | € 10.299 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 63-MP-DG | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.400 | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DH | BMW | R 1250 | € 27.820 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DJ | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.495 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DK | Zero Motorcycles | Dsr ZF14.4 | € 17.990 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DL | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 24-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DN | Yamaha | MTM125 | € 4.390 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DP | Honda | NSS350A | € 7.299 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DR | BMW | R 1250 | € 26.874 | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DT | BMW | C 650 | € 12.892 | 21-05-2021 | 7,5 jaar |
| 63-MP-DV | Triumph | Street Triple | € 8.789 | 14-03-2022 | 10,6 jaar |
| 63-MP-DX | Ducati | Streetfighter | € 26.584 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 63-MP-DZ | Beta | RR4T | Onbekend | 25-05-2021 | 16,9 jaar |
| 63-MR-DT | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.898 | 24-09-2022 | 10,6 jaar |
| 63-MS-DT | BMW | R 1250 | € 27.002 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| 63-MT-DT | Benelli | Tornado | € 2.679 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 63-MV-DT | BMW | C 400 | € 9.814 | 27-04-2024 | 3,9 jaar |
| 63-MX-DT | BMW | C 400 | € 11.338 | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| 63-MZ-DT | Honda | ADV750 | € 14.443 | 30-07-2025 | 5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.781 en/of een afmeting van 224 x 81 cm en/of een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.500 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 14.900 | 224 cm | 80 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.400 | 219 cm | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 15.000 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint ST | € 14.800 | 211 cm | 75 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.