49-MX-VS
Er rijden momenteel 541 BMW C 650's rond in Nederland. Deze C 650 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2025, dus sinds 4 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW C 650 GT rijden er in dezelfde variant (0C05) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.399 en € 16.988, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 650 GT bedraagt € 13.573 incl. BTW en BPM, deze BMW C 650 GT is daardoor € 208 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze BMW C 650 GT is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW C 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW C 650 GT | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | C 650 GT |
| Lengte | 2,24 m |
| Breedte | 0,81 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.573 |
| Bruto BPM | € 1.694 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 652EA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 647cc (0,6 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 445 kg |
| Technische max massa voertuig | 445 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 3C65 | |
| Variant 0C05 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00005*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW C 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-MX-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-MX-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-MB-VS | Honda | Hornet | Onbekend | 01-10-2012 | 20,1 jaar |
| 49-MF-VS | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 33.000 | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| 49-MG-VS | Piaggio | € 6.395 | 21-07-2016 | 9,7 jaar | |
| 49-MH-VS | Harley-Davidson | Fxdb | Onbekend | 25-07-2017 | 18,8 jaar |
| 49-MJ-VS | Honda | SH125AD | Onbekend | 12-07-2018 | 12,4 jaar |
| 49-MK-VS | Kawasaki | ER - 6 N | € 6.897 | 22-06-2019 | 16 jaar |
| 49-ML-VS | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 49-MP-VS | Kawasaki | ER - 6 N | € 7.997 | 16-03-2022 | 14,9 jaar |
| 49-MR-VS | Piaggio | Vespa GTS | € 6.999 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| 49-MS-VS | Honda | CRF1100A | € 17.750 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| 49-MT-VS | Piaggio | € 5.406 | 18-10-2024 | 10 jaar | |
| 49-MV-VS | Gasgas | EC 300 | € 12.096 | 21-10-2024 | 3,8 jaar |
| 49-MX-VB | Triumph | Daytona 660 | € 10.695 | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| 49-MX-VD | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 05-07-2025 | 19,1 jaar |
| 49-MX-VF | Yamaha | FJR 1300 | € 21.997 | 19-06-2025 | 5,8 jaar |
| 49-MX-VG | BMW | F 700 | € 10.300 | 07-11-2025 | 11,2 jaar |
| 49-MX-VH | Piaggio | ZIP | Onbekend | 13-02-2007 | 25,8 jaar |
| 49-MX-VJ | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 31.745 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| 49-MX-VL | Ducati | Panigale V4 SP2 | € 32.490 | 13-06-2025 | 2 jaar |
| 49-MX-VN | Honda | CB750A | € 8.450 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| 49-MX-VR | Honda | CRF1100D4 | € 16.498 | 13-06-2025 | 5,8 jaar |
| 49-MX-VS | BMW | C 650 | € 13.573 | 27-06-2025 | 6 jaar |
| 49-MX-VT | Suzuki | DL 1050 | € 16.598 | 04-07-2025 | 6,1 jaar |
| 49-MX-VV | Suzuki | VL 800 | € 9.796 | 03-10-2025 | 10,8 jaar |
| 49-MX-VX | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 49-MX-VZ | Yamaha | MTT690 | € 10.497 | 17-07-2025 | 3 jaar |
| 49-MZ-VS | Honda | NT1100DE | € 10.269 | 11-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.781 en/of een afmeting van 224 x 81 cm en/of een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.500 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.700 | 223 cm | 84 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 14.900 | 224 cm | 80 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 13.400 | 219 cm | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 15.000 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Triumph Sprint ST | € 14.800 | 211 cm | 75 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.