MR-ND-30
Er rijden momenteel 888 BMW 259's rond in Nederland. Deze 259 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW 259 rijden er nog 888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1993 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze BMW 259 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2007. Het voertuig was toen 9 jaren en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 259 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 259 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 259 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.355 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 52 kW (71 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 848cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2007. Het voertuig was toen 9 jaren en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 228 kg |
| Massa rijklaar | 235 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 259 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-ND-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-ND-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-ND-30 | BMW | 259 | Onbekend | 16-04-2007 | 28 jaar |
| MR-ND-31 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 26-02-2007 | 29,8 jaar |
| MR-ND-35 | Honda | RD 07 | Onbekend | 26-02-2007 | 30,1 jaar |
| MR-ND-36 | Harley-Davidson | Xlh 883 Hugger | Onbekend | 26-02-2007 | 27 jaar |
| MR-ND-37 | Yamaha | XJR 1200 | Onbekend | 22-05-2007 | 28,9 jaar |
| MR-ND-39 | Piaggio | M45 | Onbekend | 01-06-2007 | 18,9 jaar |
| MR-NF-30 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 24-04-2009 | 17 jaar |
| MR-NG-30 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 08-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-NJ-30 | Suzuki | GSF 1250 | Onbekend | 17-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-NL-30 | Triumph | Tiger | Onbekend | 09-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-NN-30 | BMW | R 1200 | Onbekend | 10-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-NR-30 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 10-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-NT-30 | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 10-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-NV-30 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 15-03-2007 | 19,1 jaar |
| MR-NX-30 | Triumph | Rocket III | Onbekend | 26-03-2011 | 21,1 jaar |
| MR-NZ-30 | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 08-03-2007 | 21 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CBF600SA | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.