MP-SN-37
Er rijden momenteel 888 BMW 259's rond in Nederland. Deze 259 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW 259 rijden er nog 888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1993 en juni 2002. De nieuwwaarde van deze BMW 259 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2006. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW 259 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW 259 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | 259 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.089 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1085cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2006. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW 259 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-SN-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-SN-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-SB-37 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 02-05-2006 | 20 jaar |
| MP-SF-37 | Moto Morini | 01 | Onbekend | 04-05-2006 | 20 jaar |
| MP-SH-37 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
| MP-SJ-37 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar |
| MP-SL-37 | Ducati | M695 | Onbekend | 17-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SN-30 | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar |
| MP-SN-33 | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 10-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SN-34 | Ducati | H2 | Onbekend | 28-07-2006 | 24,2 jaar |
| MP-SN-35 | Ducati | 999 | Onbekend | 19-09-2006 | 22,4 jaar |
| MP-SN-37 | BMW | 259 | Onbekend | 02-06-2006 | 27,2 jaar |
| MP-SN-38 | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 30-08-2006 | 25,9 jaar |
| MP-SN-39 | Yamaha | FZS 1000 | Onbekend | 10-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SP-37 | Kawasaki | ER - 5 | Onbekend | 11-05-2006 | 26 jaar |
| MP-SR-37 | BMW | F 800 | Onbekend | 11-05-2006 | 19,9 jaar |
| MP-SZ-37 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.