39-WT-PT
Er rijden momenteel 67 WM Meyer WM Eg-AZ16-1's rond in Nederland. Deze WM Eg-AZ16-1 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen.
Van deze WM Meyer WM Eg-az16/1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AA) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juli 2022. De nieuwwaarde van deze WM Meyer WM Eg-az16/1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van WM Meyer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle WM Meyer WM Eg-AZ16-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
WM Meyer WM Eg-az16/1 | 2019
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | WM Meyer |
| Handelsbenaming | WM Eg-az16/1 |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 315 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,67 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type WM EG-AZ16 | |
| Variant AA | |
| Uitvoering ECCAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0817*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle WM Meyer WM Eg-AZ16-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-WT-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-WT-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-WB-PT | Fendt | 150 | Caravan | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| 39-WD-PT | Vlemmix | VBT2 | Voor vervoer boten | 12-09-2009 | 16,6 jaar |
| 39-WF-PT | Eduard | PL2720 | Open wagen | 14-05-2010 | 16 jaar |
| 39-WG-PT | Hapert | AL | Open wagen | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| 39-WH-PT | Vlemmix | VBT2 | Voor vervoer boten | 12-10-2011 | 14,5 jaar |
| 39-WK-PT | Atec | Servicewagen | 03-01-2014 | 12,3 jaar | |
| 39-WL-PT | Böckmann | PHA-p-v-305165-240 | Veewagen | 23-01-2015 | 11,3 jaar |
| 39-WN-PT | Hobby | 560 CFE | Caravan | 20-01-2016 | 10,3 jaar |
| 39-WP-PT | Henra | PL27ES2 | Neerklapbare zijschotten | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 39-WR-PT | Niftylift Limited | Nifty 210 | Hoogwerker | 29-08-2017 | 8,7 jaar |
| 39-WS-PT | Proline | Voor vervoer voertuigen | 05-06-2018 | 7,9 jaar | |
| 39-WT-PB | Mustang-trailers | Hero Camper | Gesloten opbouw | 08-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PF | Fendt | Opal 650 | Caravan | 12-03-2019 | 7,2 jaar |
| 39-WT-PG | Henra | PL35ES | Neerklapbare zijschotten | 18-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PH | Anssems | Psx 3000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PJ | WM Meyer Fahrzeugbau AG | WM Eg-B16 | Neerklapbare zijschotten | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PK | Knaus | W01 | Caravan | 13-05-2019 | 7 jaar |
| 39-WT-PL | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PN | Dethleffs | Dethleffs | Caravan | 15-03-2019 | 26,1 jaar |
| 39-WT-PP | Bürstner | C15-1064 | Niet nader aangeduid | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PR | Niftylift Limited | Nifty 170H | Hoogwerker | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PS | Fendt | Saphir | Caravan | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PT | WM Meyer | WM Eg-AZ16-1 | Gesloten opbouw | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PV | Hobby | 540 UFF | Caravan | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WT-PX | Woodford Trailers | RL5-041 | Gesloten opbouw | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 39-WT-PZ | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 39-WV-PT | Tijhof | TA35-ann | Voor vervoer voertuigen | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 39-WX-PT | Humbaur | HUK | Kipper | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| 39-WZ-PT | Eriba | Triton 418 | Caravan | 07-05-2021 | 5 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 315 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pega 1350 | 638 cm | 203 cm | 340 kg |
| TTH Easyroller | 655 cm | 211 cm | 340 kg |
| Freewheel W1 | 624 cm | 213 cm | 340 kg |
| Marlin EAB1300 | 608 cm | 207 cm | 320 kg |
| Pega 1150 | 631 cm | 195 cm | 330 kg |
| Anssems Bsx 1500-301X150 | 457 cm | 201 cm | 330 kg |
| Vlemmix Vbt 1350 | 634 cm | 212 cm | 310 kg |
| Vlemmix Vbt 1500 | 634 cm | 212 cm | 320 kg |
| Marlin EAB1500 | 634 cm | 209 cm | 340 kg |
| Humbaur Kft 1500 | 424 cm | 215 cm | 320 kg |
| Stema ST O2-1 | 370 cm | 201 cm | 330 kg |
| Saris B1500 | 413 cm | 199 cm | 340 kg |
| Kalf KBE | 593 cm | 196 cm | 330 kg |
| Anssems 2000 | 434 cm | 196 cm | 330 kg |
| Stema ST O2-1, Systema, Basic | 370 cm | 200 cm | 340 kg |
| Humbaur Kft 1300 | - | 215 cm | 300 kg |
| Riba BV | 603 cm | 196 cm | 340 kg |
| Vlemmix VBT | 607 cm | 212 cm | 330 kg |
| Freewheel 1514 LB | 598 cm | 212 cm | 340 kg |
| Pega SH1350 | 606 cm | 197 cm | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.