59-WRT-8
Er rijden momenteel 295 Tohaco W2's rond in Nederland. Deze W2 komt uit het jaar 2026 en is nu 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Tohaco W2 voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (3500BC) nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Tohaco W2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tohaco haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Tohaco W2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tohaco W2 | 2026
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Tohaco |
| Handelsbenaming | W2 |
| Lengte | 5,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 0,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2026 |
| Leeftijd | 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 904 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,94 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type W2 | |
| Variant 3500BC | |
| Uitvoering AA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0337*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Tohaco W2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-WRT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-WRT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-WRD-8 | Humbaur | Pegasus 2021 | Veewagen | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| 59-WRF-8 | TTH | Easyroller | Voor vervoer boten | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| 59-WRG-8 | Henra | PL | Neerklapbare zijschotten | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| 59-WRH-8 | Saris | Open laadvloer | 02-10-2025 | 0,6 jaar | |
| 59-WRJ-8 | Anssems | AN | Gesloten opbouw | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| 59-WRK-8 | Stema | WOM | Voor vervoer voertuigen | 22-09-2025 | 3,6 jaar |
| 59-WRL-8 | Hobby | 460 SFF | Caravan | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| 59-WRN-8 | Hulco | HU | Neerklapbare zijschotten | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| 59-WRP-8 | Fendt | Bianco 515 | Caravan | 17-10-2025 | 0,5 jaar |
| 59-WRS-8 | Esve | Awk 3500 | Kraanwagen | 04-11-2025 | 0,5 jaar |
| 59-WRT-1 | Tabbert | W26 | Caravan | 14-11-2025 | 3,5 jaar |
| 59-WRT-4 | Draco | Middenas-aanhangwagen | Gecond. met temperatuurreg. | 07-11-2025 | 0,5 jaar |
| 59-WRT-5 | Vlemmix | Voor vervoer voertuigen | 23-11-2025 | 0,4 jaar | |
| 59-WRT-7 | Vlemmix | Voor vervoer boten | 14-11-2025 | 0,5 jaar | |
| 59-WRT-8 | Tohaco | W2 | Voor vervoer voertuigen | 22-04-2026 | Nieuw |
| 59-WRT-9 | Pega | 2700 | Voor vervoer boten | 16-11-2025 | 0,5 jaar |
| 59-WRV-8 | Ifor Williams | GH | Voor vervoer voertuigen | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.