39-WP-JN
Er rijden momenteel 31 Tema CAR's rond in Nederland. Deze CAR komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen.
Van deze Tema CAR voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (L) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Tema CAR is helaas onbekend.
Dit voertuig van Tema haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Tema CAR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Tema CAR | 2017
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Tema |
| Handelsbenaming | CAR |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 2 | |
| Variant L | |
| Uitvoering U | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0083*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Tema CAR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-WP-JN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-WP-JN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-WB-JN | Saris | H | Open wagen | 27-05-2008 | 17,9 jaar |
| 39-WG-JN | Henra | PL 2 | Open wagen | 08-09-2010 | 15,6 jaar |
| 39-WH-JN | Hobby | 560 CFE | Caravan | 11-07-2011 | 14,8 jaar |
| 39-WJ-JN | Rior | Multijet | Speciale groep | 12-06-2012 | 13,9 jaar |
| 39-WK-JN | Hapert | K.... | Open laadvloer | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 39-WL-JN | Hapert | E.... | Kipper | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| 39-WN-JN | Van Loon | 1 | Kipper | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| 39-WP-JB | Kalf | Voor vervoer boten | 25-07-2016 | 9,7 jaar | |
| 39-WP-JD | Saris | B1350 | Open laadvloer | 22-09-2017 | 8,6 jaar |
| 39-WP-JF | Saris | B1350 | Open laadvloer | 14-09-2016 | 9,6 jaar |
| 39-WP-JG | Hapert | E.... | Kipper | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| 39-WP-JH | Adria | Altea | Caravan | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| 39-WP-JJ | Henra | PL27DS | Neerklapbare zijschotten | 24-10-2018 | 9,6 jaar |
| 39-WP-JK | Proline | PL27B-sl | Neerklapbare zijschotten | 28-04-2017 | 9 jaar |
| 39-WP-JL | LMC | Mun Musica 490 E | Caravan | 08-08-2016 | 9,7 jaar |
| 39-WP-JN | Tema | CAR | Voor vervoer voertuigen | 06-08-2017 | 8,7 jaar |
| 39-WP-JR | Ifor Williams | CT | Voor vervoer voertuigen | 08-09-2016 | 9,6 jaar |
| 39-WP-JS | Wood-mizer | LT40MD33SDH3 | Niet nader aangeduid | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| 39-WP-JT | Niftylift Limited | Nifty 120T | Hoogwerker | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 39-WP-JV | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 39-WP-JX | Vanclaes | Voor vervoer boten | 14-09-2016 | 9,6 jaar | |
| 39-WP-JZ | Fendt | Saphir | Caravan | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 39-WR-JN | Atec | Gesloten opbouw | 27-06-2017 | 8,8 jaar | |
| 39-WT-JN | Anssems | Msx 2700-405X200 | Open laadvloer | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 39-WV-JN | GS | AIC-2700 | Containercarrier | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| 39-WX-JN | Dethleffs | C15-1118 | Niet nader aangeduid | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| 39-WZ-JN | Freewheel | W1 | Voor vervoer boten | 02-04-2021 | 5 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems Msx 3000-405X200 | 558 cm | 208 cm | 540 kg |
| Anssems AN | 558 cm | 208 cm | 550 kg |
| Pega 2000 | 728 cm | 212 cm | 530 kg |
| Anssems Msx 2700-405X200 | 558 cm | 208 cm | 520 kg |
| Pega 2300 | 751 cm | 214 cm | 560 kg |
| Kuiper BW | 461 cm | 199 cm | 470 kg |
| Tijhof TA27-ann | 605 cm | 211 cm | 560 kg |
| Riba Riba | 682 cm | 206 cm | 490 kg |
| Humbaur HK 133015-18P | 435 cm | 200 cm | 500 kg |
| Saris B1500 | 437 cm | 203 cm | 540 kg |
| VDM VDM41DC02 | 427 cm | 203 cm | 550 kg |
| Humbaur HK 153015-18P | 435 cm | 200 cm | 500 kg |
| Vlemmix VG | 630 cm | 213 cm | 490 kg |
| Yunque HPL300PV | 514 cm | 200 cm | 510 kg |
| Cheval Liberte Cargo Pulman 2 | 418 cm | 198 cm | 470 kg |
| Unsinn LK 2030-13-1570 | 448 cm | 210 cm | 560 kg |
| Witteveen R 2530 | 553 cm | 209 cm | 560 kg |
| Brian James Trailers A Type | 449 cm | 207 cm | 480 kg |
| Kalf KBT | 634 cm | 210 cm | 490 kg |
| Weijer W1 | 524 cm | 197 cm | 480 kg |
| Waco PT | 438 cm | 195 cm | 570 kg |
| Hati Kvtr | 456 cm | 196 cm | 560 kg |
| TTH Easyroller | 467 cm | 203 cm | 540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.