17-WR-BR
Er rijden momenteel 885 Saris C3000's rond in Nederland. Deze C3000 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen.
Van deze Saris C3000 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (APP) nog 105 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Saris C3000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Saris C3000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris C3000 | 2017
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | C3000 |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C2C | |
| Variant APP | |
| Uitvoering 300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0274*06 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris C3000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-WR-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-WR-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-WB-BR | Fendt | 150 | Caravan | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| 17-WF-BR | Hobby | 30 | Caravan | 10-07-2009 | 21,2 jaar |
| 17-WG-BR | Boehmer Prefab Wagenbouw | EBH | Servicewagen | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| 17-WK-BR | Saris | C2700 | Open wagen | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| 17-WL-BR | Anssems | Bsx 1400-251X130 | Open laadvloer | 11-09-2014 | 11,6 jaar |
| 17-WN-BR | Dibo | JMB-m | Niet nader aangeduid | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| 17-WP-BR | Saris | C3000 | Kipper | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 17-WR-BB | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 12-04-2017 | 9 jaar |
| 17-WR-BD | HMS | Variant 250 | Niet nader aangeduid | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 17-WR-BF | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 17-WR-BG | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 17-WR-BH | Freewheel | W2 | Voor vervoer boten | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 17-WR-BJ | Hapert | E.... | Kipper | 22-05-2017 | 8,9 jaar |
| 17-WR-BK | Knaus | W04 | Caravan | 01-04-2017 | 9,1 jaar |
| 17-WR-BL | Peters | Kipper | Kipper | 20-04-2017 | 9 jaar |
| 17-WR-BN | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 08-04-2017 | 9 jaar |
| 17-WR-BP | Ifor Williams | TA | Veewagen | 03-04-2017 | 9,1 jaar |
| 17-WR-BR | Saris | C3000 | Gesloten opbouw | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 17-WR-BT | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 28-04-2017 | 9 jaar |
| 17-WR-BV | Bürstner | Premio | Caravan | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 17-WR-BX | Hobby | 495 UL | Caravan | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 17-WR-BZ | Hoka | Open laadvloer | 04-04-2017 | 9 jaar | |
| 17-WT-BR | Hobby | 540 WLU | Caravan | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| 17-WV-BR | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| 17-WX-BR | Hapert | Cobalt | Kipper | 11-04-2020 | 6 jaar |
| 17-WZ-BR | Sirius | Veewagen | 06-02-2021 | 5,2 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ifor Williams HB | 451 cm | 218 cm | 960 kg |
| Hulco Medax-3 | 699 cm | 215 cm | 870 kg |
| Hapert Indigo | 560 cm | 218 cm | 860 kg |
| Hulco HU | 701 cm | 219 cm | 870 kg |
| Hapert Azure | 683 cm | 216 cm | 960 kg |
| Henra PL 35 | 709 cm | 219 cm | 1.000 kg |
| Anssems AN | 575 cm | 205 cm | 900 kg |
| Hapert Al.... | 699 cm | 215 cm | 940 kg |
| Henra PL | 713 cm | 219 cm | 1.000 kg |
| Brian James Trailers Cargo | 697 cm | 220 cm | 890 kg |
| Ifor Williams TT | 497 cm | 202 cm | 980 kg |
| Anssems Pts 1400-390X188 | 576 cm | 205 cm | 890 kg |
| Eduard P5 | 677 cm | 216 cm | 880 kg |
| Bohmer EBH | 554 cm | 216 cm | 900 kg |
| Hapert G.... | 618 cm | 210 cm | 890 kg |
| Henra BR20 | 590 cm | 204 cm | 910 kg |
| Vlemmix VG | 655 cm | 215 cm | 970 kg |
| Ifor Williams TB | 707 cm | 208 cm | 870 kg |
| Brian James Trailers TT Transporter Tilt-bed | 709 cm | 216 cm | 880 kg |
| Ifor Williams CT | 622 cm | 217 cm | 920 kg |
| Ifor Williams LM | 631 cm | 213 cm | 940 kg |
| Henra PL35ES | 644 cm | 209 cm | 880 kg |
| Deconta 484 | - | 207 cm | 930 kg |
| Böckmann PHA-p-k-305165-270 | 589 cm | 220 cm | 860 kg |
| Böckmann PHA-p-v-305165-200-240 | 450 cm | 220 cm | 910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.