67-WN-DN
Er rijden momenteel 2.876 Saris B1350's rond in Nederland. Deze B1350 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Saris B1350 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AGB) nog 2.281 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2012 en november 2022. De nieuwwaarde van deze Saris B1350 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Saris haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Saris B1350 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saris B1350 | 2015
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Saris |
| Handelsbenaming | B1350 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C1C | |
| Variant AGB | |
| Uitvoering 135 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0273*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Saris B1350 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-WN-DN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-WN-DN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-WB-DN | Eriba | 545 | Caravan | 11-04-2008 | 18 jaar |
| 67-WD-DN | Knauss Raumsysteme Gmbh | BW 3.5 | Gesloten opbouw | 30-10-2008 | 17,5 jaar |
| 67-WF-DN | Saris | PKC | Kipper | 06-04-2010 | 16 jaar |
| 67-WG-DN | Böckmann | PHA-p-v-305165-20 | Veewagen | 04-08-2010 | 15,7 jaar |
| 67-WH-DN | Henra | PL 2 | Open wagen | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| 67-WJ-DN | Hapert | E.... | Kipper | 18-04-2012 | 14 jaar |
| 67-WL-DN | Hapert | Hv.... | Open laadvloer | 13-06-2014 | 11,9 jaar |
| 67-WN-DD | Eduard | P4 | Open laadvloer | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DF | Pega | 1800 | Voor vervoer boten | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DG | Tower Light | VT1 | Niet nader aangeduid | 11-06-2015 | 10,9 jaar |
| 67-WN-DH | Hobby | 495 UL | Caravan | 13-06-2015 | 10,9 jaar |
| 67-WN-DK | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DL | Dethleffs | 3LE | Caravan | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DN | Saris | B1350 | Gesloten opbouw | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DP | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 17-07-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DR | Knaus | W01 | Caravan | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DS | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 67-WN-DT | Knaus | W01 | Caravan | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DV | Fuel Proof | FPT202 | Afneembare bovenbouw | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WN-DX | Ifor Williams | CT177G | Voor vervoer voertuigen | 24-06-2015 | 16,7 jaar |
| 67-WN-DZ | Eriba | EN590SL | Caravan | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| 67-WP-DN | Hapert | Hv.... | Open laadvloer | 19-12-2016 | 9,3 jaar |
| 67-WR-DN | Eurowagon | Gesloten opbouw | 10-04-2017 | 9 jaar | |
| 67-WS-DN | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 67-WT-DN | Vlemmix | Machinetransporter | Niet nader aangeduid | 20-10-2018 | 7,5 jaar |
| 67-WV-DN | Saris | C2000 | Kipper | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 67-WX-DN | Saris | B1400 | Neerklapbare zijschotten | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 67-WZ-DN | Proline | Veewagen | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems AN | 492 cm | 190 cm | 490 kg |
| Hapert K.... | 427 cm | 184 cm | 430 kg |
| Hapert R.... | 390 cm | 183 cm | 470 kg |
| Anssems Psx 2000-325X178 | 482 cm | 189 cm | 420 kg |
| Hapert Sapphire | 392 cm | 183 cm | 480 kg |
| Anssems Psx 2500-325X178 | 480 cm | 188 cm | 440 kg |
| Anssems Psx 2000-405X178 | 562 cm | 189 cm | 460 kg |
| Henra PL20AB | 456 cm | 172 cm | 480 kg |
| Henra PL 20 | 454 cm | 174 cm | 500 kg |
| Anssems Psx 2500-405X178 | 562 cm | 188 cm | 490 kg |
| Henra Boedelbak-e | 408 cm | 182 cm | 440 kg |
| Ifor Williams P | 358 cm | 173 cm | 450 kg |
| Anssems Psx 3000-325X178 | 480 cm | 187 cm | 470 kg |
| Henra PL27AB | 456 cm | 172 cm | 500 kg |
| Weijer W2 | 456 cm | 181 cm | 500 kg |
| Hapert AL | 451 cm | 178 cm | 490 kg |
| Solide C 2000 MR | 437 cm | 184 cm | 480 kg |
| Anssems PSX2 | 488 cm | 177 cm | 460 kg |
| Henra B203013H-02 | 408 cm | 185 cm | 440 kg |
| Kuiper KEV | 423 cm | 188 cm | 510 kg |
| Anssems Asx 2500-325X178 | 482 cm | 189 cm | 510 kg |
| Pijnappel P T A -1500 | 440 cm | 176 cm | 450 kg |
| Anssems A-s 2000 | - | 177 cm | 450 kg |
| Humbaur HK 132513-18S | - | 185 cm | 450 kg |
| Anssems 2000 | 482 cm | 189 cm | 480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.