65-73-WP


Er rijden momenteel 114 Ribo 2000's rond in Nederland. Deze 2000 komt uit het jaar 1980 en is nu 45 jaren, 7 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen.

De nieuwwaarde van deze Ribo 2000 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Ribo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 september 1989. Het voertuig was toen 9 jaren oud.

Bekijk ook alle Ribo 2000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Ribo 2000 | 1980

Voertuigsoort Middenasaanhangwagen
Merk Ribo
Handelsbenaming 2000
Breedte 1,77 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting open wagen

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 11 september 1980
Leeftijd 45 jaren, 7 maanden en 7 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 45 jaar
Laatste tenaamstelling 8 januari 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 11 september 1989. Het voertuig was toen 9 jaren oud.
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 398 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.200 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.200 kg
Technische max massa voertuig 2.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.000 kg

Overig

Aantal assen
1
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
- m
Europese voertuigcategorie
O2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
midden tegen voorste dwarsbalk


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja


Vergeet ook niet alle Ribo 2000 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 65-73-WP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
65-73-WP

In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
65-72-WP Ribo 2000Open wagen11-09-1980 45,6 jaar
65-73-WG Bunk BU 1200Gesloten opbouw11-01-1979 47,3 jaar
65-73-WP Ribo 2000Open wagen11-09-1989 45,6 jaar
65-73-WS Kip G 440 TCaravan10-05-1982 44 jaar
65-76-WP Ribo 2000Open wagen11-09-1980 45,6 jaar



Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 177 cm een gewicht van ± 398 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Anssems AN 491 cm 180 cm 430 kg
Hapert K.... 427 cm 184 cm 430 kg
Anssems Bsx 2500-251X130 407 cm 181 cm 370 kg
Saris C2000 423 cm 185 cm 420 kg
Humbaur HK 132513-15P 383 cm 181 cm 410 kg
Saris B1300 377 cm 182 cm 400 kg
Hapert K 421 cm 176 cm 390 kg
Henra BA203015 409 cm 186 cm 400 kg
Henra B203013H-02 408 cm 185 cm 440 kg
Koch-anhaengerwerke Gmbh 3.13 362 cm 181 cm 410 kg
Saris F - 177 cm 370 kg
Anssems Gtt 1500-301X126 407 cm 171 cm 390 kg
Humbaur HK 132614-18 PF30 380 cm 184 cm 400 kg
Humbaur HK 152513-15P 376 cm 181 cm 390 kg
Solide B 1300 MR 364 cm 181 cm 360 kg
Hapert K 2000 - 178 cm 410 kg
Humbaur HK 132513-15S - 185 cm 400 kg
Anssems BS - 178 cm 410 kg
Pijnappel JG 382 cm 172 cm 380 kg
Solide V 2000 - 182 cm 410 kg
Henra TR N 440 cm 185 cm 410 kg
Verdonk VA-ta-ahw - 185 cm 370 kg
Hapert R 391 cm 177 cm 380 kg
Fripaan ZT - 171 cm 420 kg
Saris HK 391 cm 177 cm 430 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top