34-WR-ZS
Er rijden momenteel 245 Kuiphuis K 1's rond in Nederland. Deze K 1 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Kuiphuis K1 neerklapbare zijschotten rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en augustus 2025. De nieuwwaarde van deze Kuiphuis K1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kuiphuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kuiphuis K 1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kuiphuis K1 | 2017
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Kuiphuis |
| Handelsbenaming | K1 |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 664 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type K1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Kuiphuis K 1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-WR-ZS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-WR-ZS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-WB-ZS | Hapert | K | Gesloten opbouw | 27-10-2008 | 17,5 jaar |
| 34-WD-ZS | Hapert | R | Open wagen | 13-08-2009 | 16,7 jaar |
| 34-WF-ZS | Hapert | AL | Open wagen | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
| 34-WG-ZS | Fendt | 150 | Caravan | 30-03-2012 | 14,1 jaar |
| 34-WH-ZS | Eriba | Hsp 465 | Caravan | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 34-WJ-ZS | Kalf | Voor vervoer boten | 10-05-2013 | 13 jaar | |
| 34-WK-ZS | Henra | PL27C-sl | Open wagen | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| 34-WL-ZS | Saris | C2700 | Open laadvloer | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
| 34-WN-ZS | Fendt | Saphir | Caravan | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 34-WP-ZS | Anssems | Gtb 1200-251X126 | Gesloten opbouw | 15-04-2017 | 9 jaar |
| 34-WR-ZB | Knaus | 450 | Caravan | 05-12-2017 | 18 jaar |
| 34-WR-ZD | LMC | 450 | Caravan | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 34-WR-ZF | Stam | Open laadvloer | 04-04-2018 | 8 jaar | |
| 34-WR-ZG | Groenewegen | RE- 8- 8- 8 PC | Gecond. met temperatuurreg. | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 34-WR-ZJ | Ifor Williams | GX | Open laadvloer | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 34-WR-ZK | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 05-05-2018 | 8 jaar |
| 34-WR-ZN | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-WR-ZP | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 34-WR-ZR | Bürstner | C15-1010 | Niet nader aangeduid | 23-12-2017 | 8,3 jaar |
| 34-WR-ZS | Kuiphuis | K 1 | Neerklapbare zijschotten | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 34-WR-ZT | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 34-WR-ZV | Atec | Gesloten opbouw | 25-01-2018 | 8,2 jaar | |
| 34-WR-ZX | Knaus | W01 | Caravan | 19-01-2018 | 8,3 jaar |
| 34-WR-ZZ | Kip | Shelter | Caravan | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| 34-WT-ZS | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 06-06-2019 | 10,2 jaar |
| 34-WV-ZS | Fendt | Saphir | Caravan | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| 34-WX-ZS | Hapert | Indigo | Open laadvloer | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| 34-WZ-ZS | Hobby | 495 UL | Caravan | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 202 cm een gewicht van ± 664 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hulco HU | 588 cm | 212 cm | 730 kg |
| Hulco Medax-2 | 682 cm | 209 cm | 720 kg |
| Ifor Williams GX | 537 cm | 211 cm | 710 kg |
| Hulco Terrax-2 | 512 cm | 211 cm | 720 kg |
| Hapert K.... | 441 cm | 200 cm | 680 kg |
| Henra PL27 | 531 cm | 195 cm | 610 kg |
| Henra PL | 545 cm | 198 cm | 650 kg |
| Saris C2000 | 461 cm | 201 cm | 610 kg |
| Henra PL27B-sl | 506 cm | 193 cm | 610 kg |
| Henra PL27C-sl | 556 cm | 192 cm | 640 kg |
| Henra PL27DS | 538 cm | 209 cm | 660 kg |
| Ifor Williams GH | 501 cm | 203 cm | 620 kg |
| Ifor Williams Trailers GX | 497 cm | 209 cm | 710 kg |
| Hapert At.... | 561 cm | 206 cm | 640 kg |
| Henra PL35DS | 539 cm | 209 cm | 700 kg |
| Hapert Hv.... | 533 cm | 211 cm | 710 kg |
| Weijer W2 | 597 cm | 204 cm | 700 kg |
| Henra PL30 | 579 cm | 203 cm | 690 kg |
| Atec C2 | 441 cm | 203 cm | 710 kg |
| Tijhof TA30-ann | 645 cm | 211 cm | 630 kg |
| Henra PL27C | 556 cm | 192 cm | 620 kg |
| Humbaur HK 253015-18-20P | 452 cm | 203 cm | 640 kg |
| Saris C2700 | 570 cm | 212 cm | 680 kg |
| Humbaur HK 203015-18-20P | 452 cm | 202 cm | 620 kg |
| Tijhof Tijhof | 616 cm | 211 cm | 640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.