42-WSG-9
Er rijden momenteel 918 Ifor Williams TA's rond in Nederland. Deze TA komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Ifor Williams TA veewagen rijden er in dezelfde variant (TA35) nog 718 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Ifor Williams TA is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ifor Williams haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Ifor Williams TA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ifor Williams TA | 2026
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Ifor Williams |
| Handelsbenaming | TA |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,55 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 3SB | |
| Variant TA35 | |
| Uitvoering AL00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0372*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Ifor Williams TA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-WSG-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-WSG-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-WSB-9 | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| 42-WSF-9 | Temared | Open laadvloer | 30-01-2026 | 0,2 jaar | |
| 42-WSG-2 | Dethleffs | C16-1038 | Niet nader aangeduid | 15-01-2026 | 0,2 jaar |
| 42-WSG-3 | Hulco | HU | Open laadvloer | 17-01-2026 | 0,2 jaar |
| 42-WSG-4 | Hapert | Cobalt | Kipper | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| 42-WSG-5 | Anssems | AN | Gesloten opbouw | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| 42-WSG-6 | Nijenkamp | Niet nader aangeduid | 09-02-2026 | 0,2 jaar | |
| 42-WSG-8 | Atlas Copco | Compressor | 16-01-2026 | 0,2 jaar | |
| 42-WSG-9 | Ifor Williams | TA | Veewagen | 11-03-2026 | Nieuw |
| 42-WSH-9 | Saris | Neerklapbare zijschotten | 03-02-2026 | 0,2 jaar | |
| 42-WSJ-9 | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| 42-WSL-9 | Hulco | HU | Neerklapbare zijschotten | 24-02-2026 | Nieuw |
| 42-WSN-9 | Proline | Voor vervoer voertuigen | 06-03-2026 | Nieuw | |
| 42-WST-9 | Anssems | AN | Gesloten opbouw | 10-04-2026 | Nieuw |
| 42-WSV-9 | Humbaur | Htd 30 | Open laadvloer | 24-03-2026 | 3,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.