32-WT-BR
Er rijden momenteel 57 ECO-trailer Velocity RSsen rond in Nederland. Deze Velocity RS komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen.
Van deze ECO-trailer Velocity RS voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (VC30) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en juni 2025. De nieuwwaarde van deze ECO-trailer Velocity RS is helaas onbekend.
Dit voertuig van ECO-trailer haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle ECO-trailer Velocity RS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ECO-trailer Velocity RS | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | ECO-trailer |
| Handelsbenaming | Velocity RS |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,81 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type ET2A | |
| Variant VC30 | |
| Uitvoering A30 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0767*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle ECO-trailer Velocity RS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-WT-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-WT-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-WB-BR | Anssems | PSX2 | Open wagen | 06-11-2008 | 17,5 jaar |
| 32-WD-BR | Campa | CP 3500 HK | Detailhandel/expositiedoel. | 25-11-2008 | 17,4 jaar |
| 32-WG-BR | Hobby | 24 | Caravan | 25-05-2010 | 15,9 jaar |
| 32-WH-BR | Trigano | T3802 | Caravan | 26-04-2011 | 15 jaar |
| 32-WJ-BR | Eriba | HN 465 | Caravan | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 32-WK-BR | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 13-07-2013 | 12,8 jaar |
| 32-WL-BR | Ifor Williams Trailers | GX | Open laadvloer | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 32-WN-BR | Knaus | W04 | Caravan | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| 32-WP-BR | Cheval Liberte | Gold One Pullman V2 | Veewagen | 15-08-2016 | 9,7 jaar |
| 32-WS-BR | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 27-01-2018 | 8,2 jaar |
| 32-WT-BB | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 19-09-2018 | 10,8 jaar |
| 32-WT-BD | Niftylift Limited | Nifty 170H | Hoogwerker | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 32-WT-BF | Henra | BR13 | Gesloten opbouw | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| 32-WT-BG | Henra | GB27 | Gesloten opbouw | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| 32-WT-BH | Saris | C2000 | Neerklapbare zijschotten | 03-10-2018 | 7,6 jaar |
| 32-WT-BJ | Anssems | Msx 2700-405X200 | Open laadvloer | 01-10-2018 | 7,6 jaar |
| 32-WT-BK | Hobby | 455 UF | Caravan | 26-09-2018 | 12,2 jaar |
| 32-WT-BN | Cheval Liberte | C500 Pullman V2 | Gesloten opbouw | 04-10-2018 | 10,8 jaar |
| 32-WT-BP | Henra | KP3Z.35.3 | Kipper | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-BR | ECO-trailer | Velocity RS | Voor vervoer voertuigen | 02-10-2018 | 7,6 jaar |
| 32-WT-BS | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-BT | Humbaur | Htk 3000.31 2016 | Kipper | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-BV | Kaeser | M50 PE | Compressor | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-BX | Brian James Trailers | Cargo | Neerklapbare zijschotten | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-BZ | Niftylift Limited | Nifty 170H | Hoogwerker | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WX-BR | Saris | C2700 | Neerklapbare zijschotten | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| 32-WZ-BR | Henra | KP3Z.35 | Kipper | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 244 cm een gewicht van ± 980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Böckmann PHC3217-240 | 473 cm | 234 cm | 920 kg |
| Bagela Bkt 27 | 444 cm | 252 cm | 1.010 kg |
| Sean Nugent Engineering B5523T | 680 cm | 239 cm | 1.050 kg |
| Böckmann PHC3817-270 | 536 cm | 235 cm | 930 kg |
| HMS Variant 250 | 478 cm | 248 cm | 960 kg |
| Vlemmix VBT35-3 | - | 234 cm | 910 kg |
| Henra GB | 625 cm | 234 cm | 980 kg |
| Freewheel W3 | 927 cm | 251 cm | 910 kg |
| Pega 3500 | 962 cm | 237 cm | 930 kg |
| Böckmann PHC3817-250 | 536 cm | 235 cm | 930 kg |
| Böckmann PHC-320175-240 | 473 cm | 235 cm | 980 kg |
| Böckmann C22-360175-240 | 495 cm | 235 cm | 910 kg |
| Ifor Williams BV | 525 cm | 234 cm | 1.050 kg |
| Hapert Hv.... | - | 234 cm | 950 kg |
| Henra GB35 | 626 cm | 234 cm | 1.010 kg |
| Woodford Trailers RL5-041 | 710 cm | 253 cm | 1.060 kg |
| HMS Haspelwagen | 476 cm | 247 cm | 980 kg |
| Weijer W3 | 733 cm | 235 cm | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.