32-WT-DX
Er rijden momenteel 34 Draf MD 24-24's rond in Nederland. Deze MD 24-24 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen.
Van deze Draf MD 24-24 voor vervoer voertuigen rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2019. De nieuwwaarde van deze Draf MD 24-24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Draf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Draf MD 24-24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Draf MD 24-24 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Draf |
| Handelsbenaming | MD 24-24 |
| Lengte | 11,51 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.750 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MD 24-24 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-WT-DX | 11-06-2025 | 16:45 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-WT-DX | 3-07-2024 | 15:29 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-WT-DX | 7-09-2023 | 14:42 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-WT-DX | 5-09-2022 | 13:15 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-WT-DX | 1-10-2021 | 15:19 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-WT-DX | 1-10-2020 | 15:57 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-WT-DX | 10-10-2019 | 14:16 | periodieke controle | 24-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 16:45 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-06-2025 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2025 | 16:45 | 652 | 5.*.68 | 1 | Trekoog te veel gesleten |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2023 | 14:42 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 7-09-2023 | 14:42 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 5-09-2022 | 13:15 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-09-2022 | 13:15 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 5-09-2022 | 13:15 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-09-2022 | 13:15 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 15:19 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 1-10-2021 | 15:19 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-10-2021 | 15:19 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2021 | 15:19 | 353 | 5.*.38 | 4 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 15:57 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Draf MD 24-24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-WT-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-WT-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-WB-DX | Chateau | 446C | Caravan | 16-04-2008 | 18 jaar |
| 32-WD-DX | Atec | B 2 | Gesloten opbouw | 20-11-2009 | 16,4 jaar |
| 32-WF-DX | Knaus | KW01 | Caravan | 13-08-2009 | 18,4 jaar |
| 32-WG-DX | Knauss Raumsysteme Gmbh | BW 3.5 | Speciale groep | 09-06-2010 | 15,9 jaar |
| 32-WH-DX | Dethleffs | EH3 | Caravan | 04-05-2011 | 15 jaar |
| 32-WK-DX | Hapert | R.... | Open laadvloer | 03-06-2013 | 12,9 jaar |
| 32-WL-DX | Zelfbouw | Boottrailer | Voor vervoer boten | 18-06-2014 | 11,8 jaar |
| 32-WP-DX | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| 32-WR-DX | Hapert | K.... | Open laadvloer | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| 32-WS-DX | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 32-WT-DB | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DD | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 32-WT-DF | Eriba | Troll 550 | Caravan | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DG | Trime | X-ecok | Niet nader aangeduid | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DH | Bohmer | EBH | Gesloten opbouw | 07-11-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DJ | Sterckeman | Starlett | Caravan | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DK | Hulco | Medax-3 | Neerklapbare zijschotten | 20-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DL | Deconta | Eco 3000 A | Gesloten opbouw | 16-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DN | Ohlmeier | Voor vervoer boten | 22-11-2018 | 7,4 jaar | |
| 32-WT-DP | Henra | KP3Z.35.0 | Kipper | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 32-WT-DR | NPS | Voor vervoer voertuigen | 23-10-2018 | 7,5 jaar | |
| 32-WT-DS | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DV | Hapert | E.... | Kipper | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DX | Draf | MD 24-24 | Voor vervoer voertuigen | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WT-DZ | Cheval Liberte | Gold Pullman V2 | Veewagen | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 32-WV-DX | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-WX-DX | Bocker | Juniorhd 18/0-5 | Niet nader aangeduid | 05-05-2020 | 6 jaar |
| 32-WZ-DX | Vlemmix | Open laadvloer | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.