86-WR-XG
Er rijden momenteel 196 Deconta 484's rond in Nederland. Deze 484 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen.
Van deze Deconta 484 gesloten opbouw rijden er nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en januari 2020. De nieuwwaarde van deze Deconta 484 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Deconta haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Deconta 484 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deconta 484 | 2017
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Deconta |
| Handelsbenaming | 484 |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type D3000 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Deconta 484 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-WR-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-WR-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-WD-XG | Hapert | AL | Open wagen | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| 86-WF-XG | Hobby | 30 | Caravan | 23-04-2010 | 16 jaar |
| 86-WG-XG | Atec | C2 | Veewagen | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 86-WH-XG | Hobby | 495 UL | Caravan | 08-02-2012 | 14,2 jaar |
| 86-WK-XG | Saris | C3500 | Kipper | 07-05-2015 | 11 jaar |
| 86-WL-XG | Hobby | 470 KMF | Caravan | 21-04-2015 | 11 jaar |
| 86-WN-XG | Knaus | W01 | Caravan | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 86-WP-XG | Anssems | Psx 3000-405X178 | Neerklapbare zijschotten | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| 86-WR-XB | Henra | BA273015 | Open laadvloer | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XD | Eurotrailers | Veewagen | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| 86-WR-XF | Anssems | Bsx 2500-301X150 | Open laadvloer | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| 86-WR-XG | Deconta | 484 | Gesloten opbouw | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XH | WM Meyer Fahrzeugbau AG | WM Eg-MOT13 | Voor vervoer voertuigen | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XJ | Henra | PL20AB | Neerklapbare zijschotten | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XK | Airstream | Sovereign | Detailhandel/expositiedoel. | 23-11-2017 | 58,8 jaar |
| 86-WR-XL | GS | AV - 3000 P | Containercarrier | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XN | Brendon | BBW1000 | Niet nader aangeduid | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XP | Tohaco | W2 | Voor vervoer voertuigen | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XR | Saris | C2000 | Kipper | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| 86-WR-XS | Henra | PL27B-sl | Neerklapbare zijschotten | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 86-WR-XT | Henra | PL35H-sl | Neerklapbare zijschotten | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XV | Henra | PL20C | Neerklapbare zijschotten | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XX | Titan | PN V350 | Neerklapbare zijschotten | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| 86-WR-XZ | Atec | Gesloten opbouw | 16-01-2018 | 8,3 jaar | |
| 86-WT-XG | Henra | PTN20 | Veewagen | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| 86-WV-XG | Sirius | Veewagen | 04-03-2020 | 6,1 jaar | |
| 86-WX-XG | Hulco | Terrax-3 | Open laadvloer | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| 86-WZ-XG | Saris | Gesloten opbouw | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ifor Williams HB | 451 cm | 218 cm | 960 kg |
| Hulco Medax-3 | 736 cm | 215 cm | 870 kg |
| Henra BR13 | 578 cm | 199 cm | 820 kg |
| Hapert Indigo | 560 cm | 218 cm | 860 kg |
| Hulco HU | 701 cm | 218 cm | 870 kg |
| Hapert Al.... | 699 cm | 215 cm | 940 kg |
| Anssems AN | 575 cm | 215 cm | 900 kg |
| Hapert Azure | 683 cm | 216 cm | 960 kg |
| Henra BR | 581 cm | 205 cm | 840 kg |
| Vlemmix VG 1350 | 574 cm | 202 cm | 840 kg |
| Anssems Pts 1400-390X188 | 576 cm | 205 cm | 890 kg |
| Henra PL35ES | 644 cm | 209 cm | 880 kg |
| Eduard P5 | 677 cm | 216 cm | 880 kg |
| Tijhof TA35-ann | 699 cm | 218 cm | 800 kg |
| Bohmer EBH | 554 cm | 216 cm | 900 kg |
| Hapert G.... | 618 cm | 214 cm | 890 kg |
| Weijer W2 | 443 cm | 206 cm | 810 kg |
| Peters PPT | 569 cm | 205 cm | 820 kg |
| Atec AT | 489 cm | 213 cm | 850 kg |
| Sallas SE | 466 cm | 212 cm | 860 kg |
| Henra GP | 576 cm | 206 cm | 810 kg |
| Henra BR20 | 590 cm | 204 cm | 910 kg |
| Brian James Trailers TT Transporter | 660 cm | 218 cm | 850 kg |
| Vlemmix VG | 655 cm | 215 cm | 970 kg |
| Ifor Williams TB | 707 cm | 208 cm | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.