37-WSV-2
Er rijden momenteel 234 Brendon BBW1000's rond in Nederland. Deze BBW1000 komt uit het jaar 2026 en is nu 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Brendon BBW1000 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (BBW) nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Brendon BBW1000 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Brendon haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Brendon BBW1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Brendon BBW1000 | 2026
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Brendon |
| Handelsbenaming | BBW1000 |
| Lengte | 3,42 m |
| Breedte | 1,51 m |
| Hoogte | 1,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2026 |
| Leeftijd | 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 479 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type BB1000 | |
| Variant BBW | |
| Uitvoering 1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0138*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Brendon BBW1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 37-WSV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
37-WSV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 37-WSB-2 | Hulco | HU | Open laadvloer | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| 37-WSF-2 | Syma | Kipper | 25-12-2025 | 0,3 jaar | |
| 37-WSG-2 | LMC | C20-1135 | Niet nader aangeduid | 16-01-2026 | 0,3 jaar |
| 37-WSH-2 | Fendt | 445 | Caravan | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| 37-WSJ-2 | Tabbert | W24 | Caravan | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| 37-WSK-2 | Fendt | Bianco 465 | Caravan | 14-02-2026 | 0,2 jaar |
| 37-WSL-2 | Niftylift Limited | Nifty 170H | Hoogwerker | 23-02-2026 | Nieuw |
| 37-WSN-2 | LMC | 695 | Caravan | 19-02-2026 | 11,1 jaar |
| 37-WSP-2 | Tabbert | W21 | Caravan | 09-03-2026 | Nieuw |
| 37-WST-2 | Eriba /hymer | Feeling 425 | Caravan | 24-03-2026 | Nieuw |
| 37-WSV-1 | Hobby | 560 Kmfe | Caravan | 18-03-2026 | Nieuw |
| 37-WSV-2 | Brendon | BBW1000 | Niet nader aangeduid | 23-03-2026 | Nieuw |
| 37-WSV-3 | Vlemmix | Gesloten opbouw | 08-04-2026 | Nieuw | |
| 37-WSV-4 | Vlemmix | Niet nader aangeduid | 20-03-2026 | Nieuw | |
| 37-WSV-6 | Adria | Astella 704HP | Caravan | 24-03-2026 | Nieuw |
| 37-WSV-7 | Hobby | 560 Kmfe | Caravan | 23-03-2026 | 5,9 jaar |
| 37-WSV-8 | Fendt | Bianco 515 | Caravan | 01-04-2026 | Nieuw |
| 37-WSV-9 | Cheval Liberte | Veewagen | 25-03-2026 | Nieuw | |
| 37-WSX-2 | Weinsberg | W51 | Caravan | 26-03-2026 | Nieuw |
| 37-WSZ-2 | Fendt | Saphir | Caravan | 31-03-2026 | 7,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.