63-WJH-2
Er rijden momenteel 93 Böckmann C22-326165-240's rond in Nederland. Deze C22-326165-240 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen.
Van deze Böckmann C22-326165/240 veewagen rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en juli 2018. De nieuwwaarde van deze Böckmann C22-326165/240 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Böckmann haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Böckmann C22-326165-240 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Böckmann C22-326165/240 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Böckmann |
| Handelsbenaming | C22-326165/240 |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 770 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,74 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type C22 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Böckmann C22-326165-240 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-WJH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-WJH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-WJB-2 | Wagenaar | Mit Basic | Niet nader aangeduid | 23-10-2023 | 2,5 jaar |
| 63-WJD-2 | Eriba | Enl 465 | Caravan | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| 63-WJG-2 | Tabbert | W32 | Caravan | 29-07-2023 | 2,7 jaar |
| 63-WJH-1 | Eriba | Enl 442 | Caravan | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| 63-WJH-2 | Böckmann | C22-326165-240 | Veewagen | 09-08-2023 | 7,8 jaar |
| 63-WJH-3 | LMC | C15-1001 | Niet nader aangeduid | 09-09-2023 | 6,9 jaar |
| 63-WJH-4 | Hulco | HU | Neerklapbare zijschotten | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| 63-WJH-5 | Ifor Williams | GX | Voor vervoer voertuigen | 04-10-2024 | 1,6 jaar |
| 63-WJH-6 | Hulco | HU | Open laadvloer | 22-09-2023 | 2,6 jaar |
| 63-WJH-7 | Niewiadow | Neerklapbare zijschotten | 17-08-2023 | 2,7 jaar | |
| 63-WJH-8 | Niewiadow | Voor vervoer voertuigen | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| 63-WJH-9 | Niftylift Limited | Nifty 120T | Hoogwerker | 21-08-2023 | 10,1 jaar |
| 63-WJJ-2 | Hulco | HU | Open laadvloer | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| 63-WJK-2 | Hapert | Azure | Open laadvloer | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| 63-WJL-2 | Knaus | W01 | Caravan | 29-09-2023 | 7,6 jaar |
| 63-WJN-2 | Hapert | Azure | Open laadvloer | 28-09-2023 | 2,6 jaar |
| 63-WJP-2 | Saris | Kipper | 13-10-2023 | 2,5 jaar | |
| 63-WJS-2 | Bürstner | Ventana | Caravan | 18-10-2023 | 23 jaar |
| 63-WJT-2 | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 11-11-2023 | 2,5 jaar |
| 63-WJV-2 | Tabbert | W24 | Caravan | 10-11-2023 | 2,5 jaar |
| 63-WJX-2 | Hobby | 540 Kmfe | Caravan | 03-01-2024 | 8,6 jaar |
| 63-WJZ-2 | Hulco | HU | Open laadvloer | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 224 cm een gewicht van ± 770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Hulco HU | 698 cm | 222 cm | 840 kg |
| Humbaur Xanthos | 462 cm | 223 cm | 800 kg |
| Cheval Liberte Gold Pullman V2 | 447 cm | 215 cm | 760 kg |
| Veldhuizen G 47-1 | 580 cm | 225 cm | 770 kg |
| Tijhof TA35-ann | 787 cm | 225 cm | 820 kg |
| Ifor Williams CT | 669 cm | 230 cm | 800 kg |
| Pega 3500 | 904 cm | 233 cm | 800 kg |
| Anssems Pth 2000-excelente | 445 cm | 215 cm | 780 kg |
| Humbaur Xanthos Aero | 462 cm | 223 cm | 800 kg |
| Saris C3500 | 596 cm | 231 cm | 770 kg |
| Saris C2700 | 494 cm | 214 cm | 770 kg |
| Anssems AN | 445 cm | 215 cm | 810 kg |
| Ifor Williams GX | 561 cm | 216 cm | 750 kg |
| Henra PTN20 | 454 cm | 215 cm | 760 kg |
| Humbaur Equitos Alu Plus | 460 cm | 220 cm | 800 kg |
| Humbaur Equitos ALU | 460 cm | 220 cm | 800 kg |
| Humbaur Balios | 462 cm | 223 cm | 800 kg |
| Ifor Williams Trailers CT | 669 cm | 230 cm | 820 kg |
| Humbaur Xanthos Mit Polybug | 463 cm | 223 cm | 800 kg |
| Hulco Carax-2 | 612 cm | 215 cm | 720 kg |
| Anssems Pth 2000-privaro | 445 cm | 215 cm | 750 kg |
| Hulco Carax-3 | 673 cm | 215 cm | 840 kg |
| Agados Dona 42 | 557 cm | 228 cm | 700 kg |
| Blomert T2 | 464 cm | 223 cm | 710 kg |
| XX-trail Jade | - | 225 cm | 720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.