17-WR-XB
Er rijden momenteel 1.374 Atec B1's rond in Nederland. Deze B1 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 2 dagen.
Van deze Atec B1-13 open laadvloer rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Atec B1-13 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Atec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2017. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Atec B1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Atec B1-13 | 2006
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Atec |
| Handelsbenaming | B1-13 |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2017. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 310 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type B1-13 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Atec B1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-WR-XB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-WR-XB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-WB-XB | Peters | `ppt | Open wagen | 25-10-2008 | 17,7 jaar |
| 17-WD-XB | Eduard | PL2720 | Open wagen | 10-06-2009 | 17,1 jaar |
| 17-WF-XB | Humbaur | HT20 | Gesloten opbouw | 15-04-2010 | 16,3 jaar |
| 17-WG-XB | Schans | S2000V | Servicewagen | 15-03-2011 | 15,4 jaar |
| 17-WH-XB | Hobby | 560 Kmfe | Caravan | 23-01-2012 | 15 jaar |
| 17-WJ-XB | Riba | Bvtc | Voor vervoer boten | 13-03-2013 | 13,4 jaar |
| 17-WK-XB | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 04-04-2014 | 12,3 jaar |
| 17-WL-XB | Eriba | Troll 540 | Caravan | 18-04-2015 | 11,3 jaar |
| 17-WN-XB | Hobby | 455 UF | Caravan | 07-04-2016 | 12,4 jaar |
| 17-WP-XB | Saris | C3000 | Kipper | 07-04-2018 | 8,3 jaar |
| 17-WR-XB | Atec | B1 | Open laadvloer | 15-11-2017 | 19,9 jaar |
| 17-WR-XD | Hobby | 650 Umfe | Caravan | 09-06-2018 | 8,1 jaar |
| 17-WR-XF | GB | Mixman D4 | Betonpomp | 17-11-2017 | 8,7 jaar |
| 17-WR-XG | Blyss | Voor vervoer voertuigen | 22-11-2017 | 8,7 jaar | |
| 17-WR-XH | Junge | ZNST11P061 | Open laadvloer | 30-11-2017 | 16,2 jaar |
| 17-WR-XJ | Saris | C3500 | Kipper | 05-01-2018 | 8,5 jaar |
| 17-WR-XK | Hobby | 460 LU | Caravan | 09-12-2017 | 8,6 jaar |
| 17-WR-XL | Eriba | EN485GL EN485SL | Caravan | 05-01-2018 | 8,5 jaar |
| 17-WR-XN | Hobby | 560 CFE | Caravan | 09-01-2018 | 8,5 jaar |
| 17-WR-XP | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 30-03-2018 | 8,3 jaar |
| 17-WR-XR | Fendt | 495 | Caravan | 16-07-2018 | 8 jaar |
| 17-WR-XS | Saris | C2700 | Kipper | 29-12-2017 | 8,6 jaar |
| 17-WR-XT | Hapert | K.... | Open laadvloer | 13-12-2017 | 8,6 jaar |
| 17-WR-XV | Atec | Neerklapbare zijschotten | 01-12-2017 | 8,6 jaar | |
| 17-WR-XX | Fendt | Bianco 435 | Caravan | 31-01-2019 | 7,5 jaar |
| 17-WR-XZ | Henra | K1-20 | Kipper | 19-12-2017 | 8,6 jaar |
| 17-WS-XB | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 05-12-2018 | 7,6 jaar |
| 17-WT-XB | Henra | PL20C | Neerklapbare zijschotten | 15-05-2019 | 7,2 jaar |
| 17-WV-XB | Anssems | Bsx 1350-251X130 | Open laadvloer | 03-03-2020 | 6,4 jaar |
| 17-WX-XB | Anssems | Asx 2500-405X178 | Neerklapbare zijschotten | 17-11-2020 | 5,7 jaar |
| 17-WZ-XB | Hobby | 650 UFF | Caravan | 07-07-2021 | 5 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 180 cm een gewicht van ± 310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Anssems AN | 409 cm | 182 cm | 300 kg |
| Anssems Bsx 1350-251X130 | 407 cm | 180 cm | 300 kg |
| Hapert R.... | 386 cm | 180 cm | 320 kg |
| Anssems Bsx 1400-251X130 | 407 cm | 180 cm | 300 kg |
| Anssems Gtb 1200-251X126 | 357 cm | 175 cm | 300 kg |
| Saris B1350 | - | 176 cm | 280 kg |
| Pijnappel JG | 381 cm | 173 cm | 310 kg |
| Fuel Proof FPT202 | 340 cm | 177 cm | 330 kg |
| Henra BA132513 | 385 cm | 181 cm | 320 kg |
| Saris B1300 | 369 cm | 174 cm | 280 kg |
| Humbaur HA 132513 | 390 cm | 181 cm | 290 kg |
| Anssems BSX1 | 407 cm | 181 cm | 310 kg |
| Henra B132513H-02 | - | 182 cm | 320 kg |
| Hapert R | 389 cm | 177 cm | 290 kg |
| Pega Z1350-520 | 598 cm | 190 cm | 300 kg |
| Midas ME | 377 cm | 179 cm | 300 kg |
| Midas MT | - | 172 cm | 340 kg |
| Anssems A-s 1300 | - | 176 cm | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.