14-WT-VX
Er rijden momenteel 373 Anssems Pts 1400-390X188's rond in Nederland. Deze Pts 1400-390X188 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Anssems Pts 1400-390X188 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1) nog 373 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze Anssems Pts 1400-390X188 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems Pts 1400-390X188 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems Pts 1400-390X188 | 2019
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | Pts 1400-390X188 |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PTS1 | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering 1400 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1345*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems Pts 1400-390X188 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-WT-VX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-WT-VX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-WD-VX | LMC | 555K1 | Caravan | 03-06-2009 | 16,9 jaar |
| 14-WF-VX | Adria | Altea | Caravan | 28-04-2010 | 16 jaar |
| 14-WG-VX | Hapert | R | Open wagen | 21-03-2011 | 15,1 jaar |
| 14-WH-VX | Hapert | E.... | Kipper | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
| 14-WJ-VX | Hapert | K.... | Open laadvloer | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
| 14-WK-VX | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 13-05-2014 | 12 jaar |
| 14-WL-VX | Knaus | W04 | Caravan | 01-05-2015 | 11 jaar |
| 14-WN-VX | Trigano | Silver | Caravan | 21-04-2016 | 10 jaar |
| 14-WP-VX | Dethleffs | 3LE | Caravan | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 14-WR-VX | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 14-WS-VX | Tema | Probreak | Neerklapbare zijschotten | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 14-WT-VB | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| 14-WT-VD | Fendt | Saphir | Caravan | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 14-WT-VF | Unsinn | LK 2636-14-1750 | Gesloten opbouw | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 14-WT-VG | Eriba | Troll 542 | Caravan | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-WT-VJ | Fendt | Saphir | Caravan | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-WT-VK | Ifor Williams | GP | Dieplader | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 14-WT-VL | Adria | Adora 462 UP | Caravan | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-WT-VN | Adria | Action 361 LH | Caravan | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 14-WT-VP | Saris | C2000 | Gesloten opbouw | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-WT-VR | Böckmann | KK2914/270 | Gecond. zndr temperatuurreg. | 09-05-2019 | 7 jaar |
| 14-WT-VT | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 14-WT-VX | Anssems | Pts 1400-390X188 | Gesloten opbouw | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 14-WT-VZ | Vlemmix | Machinetransporter | Voor vervoer voertuigen | 10-05-2019 | 7 jaar |
| 14-WV-VX | Fendt | Tendenza 465 | Caravan | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 14-WX-VX | Pijnappel | P T A -1500 | Neerklapbare zijschotten | 14-11-2020 | 5,4 jaar |
| 14-WZ-VX | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 22-04-2022 | 4 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 205 cm een gewicht van ± 890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ifor Williams HB | 445 cm | 215 cm | 960 kg |
| Hulco Medax-3 | 736 cm | 215 cm | 870 kg |
| Henra BR13 | 578 cm | 199 cm | 820 kg |
| Hapert Al.... | 699 cm | 215 cm | 940 kg |
| Henra BR | 581 cm | 205 cm | 840 kg |
| Vlemmix VG 1350 | 574 cm | 202 cm | 840 kg |
| Ifor Williams TT | 497 cm | 202 cm | 980 kg |
| Henra 9-BR13 | 573 cm | 196 cm | 850 kg |
| Henra PL35ES | 644 cm | 209 cm | 880 kg |
| Weijer W2 | 524 cm | 206 cm | 940 kg |
| Hulco HU | 682 cm | 215 cm | 840 kg |
| Hapert G.... | 618 cm | 214 cm | 890 kg |
| Peters PPT | 569 cm | 205 cm | 820 kg |
| Atec AT | 489 cm | 213 cm | 850 kg |
| Sallas SE | 466 cm | 212 cm | 860 kg |
| Henra GP | 576 cm | 206 cm | 810 kg |
| Henra BR20 | 590 cm | 204 cm | 910 kg |
| Vlemmix VG | 655 cm | 215 cm | 970 kg |
| Ifor Williams TB | 707 cm | 208 cm | 870 kg |
| Peters Transporter | 506 cm | 215 cm | 960 kg |
| Ifor Williams LM | 631 cm | 213 cm | 940 kg |
| Ifor Williams CT | 622 cm | 214 cm | 920 kg |
| Weijer W1 | 439 cm | 202 cm | 870 kg |
| Cheval Liberte 2003XL Pullman V2 | 447 cm | 215 cm | 850 kg |
| Deconta 484 | - | 207 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.