47-WT-GP
Er rijden momenteel 134 Anssems Pth 2300-ganador's rond in Nederland. Deze Pth 2300-ganador komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen.
Van deze Anssems Pth 2300-ganador veewagen rijden er in dezelfde variant (B1) nog 134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Anssems Pth 2300-ganador is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems Pth 2300-ganador voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems Pth 2300-ganador | 2019
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | Pth 2300-ganador |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.150 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PTH | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering 2300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0361*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems Pth 2300-ganador voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-WT-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-WT-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-WB-GP | Eriba | 465 | Caravan | 24-04-2008 | 18 jaar |
| 47-WD-GP | Hapert | K | Open wagen | 10-06-2009 | 16,9 jaar |
| 47-WH-GP | Caravelair | Antares Luxe | Caravan | 03-06-2011 | 14,9 jaar |
| 47-WK-GP | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 22-06-2013 | 12,8 jaar |
| 47-WN-GP | Hapert | H.... | Open laadvloer | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| 47-WP-GP | Hapert | R.... | Gesloten opbouw | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 47-WR-GP | Saris | PL 42 | Open laadvloer | 30-06-2017 | 15,8 jaar |
| 47-WS-GP | Atec | Gesloten opbouw | 20-06-2018 | 7,8 jaar | |
| 47-WT-GB | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-WT-GD | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 24-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-WT-GF | Proline | Neerklapbare zijschotten | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| 47-WT-GJ | Anssems | Psx 2000-305X153 | Neerklapbare zijschotten | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-WT-GL | Martz | Voor vervoer voertuigen | 03-12-2018 | 7,4 jaar | |
| 47-WT-GN | Burg | Bpm 00-20 | Gecond. met temperatuurreg. | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-WT-GP | Anssems | Pth 2300-ganador | Veewagen | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| 47-WT-GR | Niftylift | NL 170 | Hoogwerker | 27-11-2018 | 17,7 jaar |
| 47-WT-GS | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 01-12-2018 | 7,4 jaar |
| 47-WT-GT | Fendt | Tendenza 515 | Caravan | 27-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-WT-GV | Harbeck | BT 2500 M | Voor vervoer boten | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-WT-GX | Henra | K3.27 | Kipper | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-WT-GZ | Silca | Stw Rain | Speciale groep | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 47-WV-GP | Fendt | Bianco 515 | Caravan | 29-08-2019 | 6,7 jaar |
| 47-WX-GP | Anssems | Pltb 1000-231X132 | Neerklapbare zijschotten | 23-07-2020 | 5,8 jaar |
| 47-WZ-GP | TTH | Easyroller | Voor vervoer boten | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 215 cm een gewicht van ± 850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ifor Williams HB | 451 cm | 218 cm | 900 kg |
| Hulco Medax-3 | 736 cm | 215 cm | 870 kg |
| Hulco HU | 701 cm | 222 cm | 870 kg |
| Hapert Indigo | 560 cm | 218 cm | 860 kg |
| Henra PL 35 | 605 cm | 209 cm | 770 kg |
| Brian James Trailers TT Transporter | 710 cm | 225 cm | 930 kg |
| Humbaur Xanthos | 462 cm | 223 cm | 800 kg |
| Hapert Al.... | 699 cm | 215 cm | 930 kg |
| Brian James Trailers Cargo | 697 cm | 220 cm | 890 kg |
| Hapert LF2 | 543 cm | 222 cm | 880 kg |
| Henra BR | 581 cm | 205 cm | 840 kg |
| Eduard P5 | 707 cm | 219 cm | 880 kg |
| Tijhof TA35-ann | 787 cm | 225 cm | 820 kg |
| Henra PL35ES | 644 cm | 209 cm | 880 kg |
| Veldhuizen G 47-1 | 574 cm | 221 cm | 770 kg |
| Bohmer EBH | 554 cm | 216 cm | 900 kg |
| Hapert G.... | 618 cm | 214 cm | 890 kg |
| Humbaur Xanthos Aero | 462 cm | 223 cm | 800 kg |
| Peters PPT | 632 cm | 221 cm | 820 kg |
| Atec AT | 489 cm | 213 cm | 850 kg |
| Saris C2700 | 494 cm | 214 cm | 770 kg |
| Sallas SE | 466 cm | 212 cm | 840 kg |
| Ifor Williams TB | 707 cm | 208 cm | 870 kg |
| Weijer W2 | 443 cm | 206 cm | 810 kg |
| Brian James Trailers TT Transporter Tilt-bed | 709 cm | 216 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.