92-WS-VV
Er rijden momenteel 358 Anssems Msx 2700-405X200's rond in Nederland. Deze Msx 2700-405X200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Anssems Msx 2700-405X200 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (C1) nog 357 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en oktober 2022. De nieuwwaarde van deze Anssems Msx 2700-405X200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems Msx 2700-405X200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems Msx 2700-405X200 | 2018
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | Msx 2700-405X200 |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 0,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 520 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.350 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,88 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type MSX2 | |
| Variant C1 | |
| Uitvoering 2700 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0359*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems Msx 2700-405X200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-WS-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-WS-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-WB-VV | Ifor Williams Trailers | GX6 | Open wagen | 04-02-2009 | 17,2 jaar |
| 92-WD-VV | Adria | Adora | Caravan | 07-07-2009 | 16,8 jaar |
| 92-WF-VV | Ifor Williams Trailers | HB | Veewagen | 27-04-2010 | 16 jaar |
| 92-WG-VV | Peki | Gva 5000/8K | Speciale groep | 28-02-2011 | 15,3 jaar |
| 92-WJ-VV | Fendt | Opal-xxx | Caravan | 16-02-2013 | 13,2 jaar |
| 92-WK-VV | Proline | PL27C | Open wagen | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 92-WL-VV | GS | Aic 2700 N | Containercarrier | 10-04-2015 | 11 jaar |
| 92-WP-VV | Jumbo | TM 200 E | Voor vervoer voertuigen | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-WR-VV | Atec | Veewagen | 21-11-2017 | 8,4 jaar | |
| 92-WS-VD | Cheval Liberte | Gold One Pullman V2 | Veewagen | 21-07-2018 | 7,8 jaar |
| 92-WS-VF | Henra | GB20 | Gesloten opbouw | 08-12-2018 | 7,4 jaar |
| 92-WS-VG | Hobby | 495 UL | Caravan | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 92-WS-VH | Fendt | 495 | Caravan | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| 92-WS-VJ | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 05-04-2019 | 7,1 jaar |
| 92-WS-VK | Sterckeman | Starlett | Caravan | 03-08-2018 | 8,2 jaar |
| 92-WS-VL | Cheval Liberte | Gold One Pullman V2 | Veewagen | 15-09-2018 | 7,6 jaar |
| 92-WS-VN | Brian James Trailers | TT Transporter | Voor vervoer voertuigen | 13-08-2018 | 7,7 jaar |
| 92-WS-VP | Bocker | 033644 | Hoogwerker | 01-08-2018 | 18,5 jaar |
| 92-WS-VR | Tabbert | 327B | Caravan | 02-08-2018 | 25,9 jaar |
| 92-WS-VS | Hymer | Eriba Nova-sl | Caravan | 10-08-2018 | 18 jaar |
| 92-WS-VT | Eriba | Enl 442 | Caravan | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 92-WS-VV | Anssems | Msx 2700-405X200 | Open laadvloer | 09-08-2018 | 7,7 jaar |
| 92-WS-VX | Henra | 9-BR13 | Gesloten opbouw | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 92-WS-VZ | Anssems | Psx 2000-325X178 | Neerklapbare zijschotten | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 92-WT-VV | Hapert | Al.... | Open laadvloer | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| 92-WV-VV | Knaus | W04 | Caravan | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 92-WX-VV | Hulco | Terrax-2 | Open laadvloer | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| 92-WZ-VV | Pega | 1350 | Voor vervoer boten | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pega 2000 | 728 cm | 212 cm | 530 kg |
| Pega 2300 | 751 cm | 214 cm | 560 kg |
| Kuiper BW | 461 cm | 199 cm | 470 kg |
| Tijhof TA27-ann | 605 cm | 211 cm | 560 kg |
| Riba Riba | 682 cm | 206 cm | 490 kg |
| Humbaur HK 133015-18P | 435 cm | 200 cm | 500 kg |
| Saris B1500 | 437 cm | 203 cm | 540 kg |
| VDM VDM41DC02 | 427 cm | 203 cm | 550 kg |
| Humbaur HK 153015-18P | 435 cm | 200 cm | 500 kg |
| Vlemmix VG | 630 cm | 213 cm | 490 kg |
| Yunque HPL300PV | 514 cm | 200 cm | 510 kg |
| Freewheel 20-2514GT | 741 cm | 217 cm | 470 kg |
| Cheval Liberte Cargo Pulman 2 | 418 cm | 198 cm | 470 kg |
| Witteveen R 2530 | 553 cm | 209 cm | 560 kg |
| Unsinn LK 2030-13-1570 | 448 cm | 210 cm | 560 kg |
| Brian James Trailers A Type | 449 cm | 207 cm | 480 kg |
| Kalf KBT | 634 cm | 210 cm | 490 kg |
| Weijer W1 | 520 cm | 198 cm | 480 kg |
| TTH Easyroller | 467 cm | 203 cm | 540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.