96-WP-SB
Er rijden momenteel 68 Anssems Gtt 2500-301X151's rond in Nederland. Deze Gtt 2500-301X151 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Anssems Gtt 2500-301X151 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C1) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en augustus 2022. De nieuwwaarde van deze Anssems Gtt 2500-301X151 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems Gtt 2500-301X151 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems Gtt 2500-301X151 | 2016
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | Gtt 2500-301X151 |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 575 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type GTT | |
| Variant C1 | |
| Uitvoering 2500 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0356*02 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems Gtt 2500-301X151 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-WP-SB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-WP-SB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-WB-SB | Titan Jelsum | V27 | Open wagen | 22-07-2008 | 17,8 jaar |
| 96-WD-SB | Hapert | E | Kipper | 16-10-2009 | 16,5 jaar |
| 96-WF-SB | Knaus | W044700 | Caravan | 09-04-2010 | 16 jaar |
| 96-WG-SB | Schmitz Gotha | Awf 18 Maxi V | Afneembare bovenbouw | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 96-WH-SB | IMV | Adria | Caravan | 03-11-2011 | 37,2 jaar |
| 96-WJ-SB | Brian James Trailers | Shuttle Tilt-bed | Voor vervoer voertuigen | 13-11-2012 | 13,4 jaar |
| 96-WK-SB | Fendt | Bianco 390 | Caravan | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 96-WL-SB | Eriba | Troll 550 | Caravan | 23-04-2015 | 11 jaar |
| 96-WP-SB | Anssems | Gtt 2500-301X151 | Gesloten opbouw | 15-12-2016 | 9,4 jaar |
| 96-WP-SG | Hapert | Hv.... | Open laadvloer | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| 96-WP-SH | Knaus | W04 | Caravan | 09-03-2017 | 15,1 jaar |
| 96-WP-SJ | Hapert | E.... | Kipper | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 96-WP-SK | Sirius | Gesloten opbouw | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| 96-WP-SL | Anssems | Ksx 3000-305X178 | Kipper | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| 96-WP-SN | TTH | Easyroller | Voor vervoer boten | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 96-WP-SP | Hobby | 560 CFE | Caravan | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 96-WP-ST | Anssems | Msx 2700-405X200 | Open laadvloer | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 96-WP-SV | Henra | K3.27 | Kipper | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| 96-WP-SX | Henra | K3.27 | Kipper | 14-06-2017 | 8,9 jaar |
| 96-WP-SZ | Vlemmix | VG | Gesloten opbouw | 04-04-2017 | 9,1 jaar |
| 96-WR-SB | Anssems | Bsx 2500-251X130 | Open laadvloer | 08-11-2017 | 8,5 jaar |
| 96-WT-SB | Knaus | W04 | Caravan | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 96-WV-SB | Henra | MG354018TR | Voor vervoer voertuigen | 18-01-2020 | 6,3 jaar |
| 96-WX-SB | Hulco | Medax-2 | Neerklapbare zijschotten | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 96-WZ-SB | Nijenkamp | Niet nader aangeduid | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
Middenasaanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan middenasaanhangwagen modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Saris C2700 | 534 cm | 199 cm | 580 kg |
| Henra PL27 | 531 cm | 195 cm | 610 kg |
| Saris C2000 | 461 cm | 201 cm | 610 kg |
| Eduard P4 | 603 cm | 202 cm | 590 kg |
| Henra PL27B-sl | 506 cm | 193 cm | 610 kg |
| Ifor Williams GH | 501 cm | 203 cm | 620 kg |
| Henra PL27AB-sl | 456 cm | 192 cm | 560 kg |
| Henra PL27B | 506 cm | 192 cm | 580 kg |
| Henra PL27C | 556 cm | 192 cm | 620 kg |
| Henra GB20 | 454 cm | 203 cm | 580 kg |
| Humbaur HK 203015-18-20P | 452 cm | 202 cm | 620 kg |
| Henra PL20B | 506 cm | 192 cm | 540 kg |
| Solide 2700 LBU | - | 194 cm | 580 kg |
| Witteveen R 2430 | 551 cm | 210 cm | 610 kg |
| Hapert Al.... | 502 cm | 190 cm | 580 kg |
| Vlemmix Plateauwagen | 549 cm | 200 cm | 580 kg |
| Witteveen R 2530 | 553 cm | 209 cm | 600 kg |
| Saris B1500 | 437 cm | 203 cm | 540 kg |
| Henra PL20C | 556 cm | 192 cm | 600 kg |
| Ifor Williams Trailers GH | - | 192 cm | 600 kg |
| Hotrarijs VT | 459 cm | 202 cm | 590 kg |
| Henra PTN | 437 cm | 197 cm | 620 kg |
| Humbaur Ftk 2700 | 531 cm | 201 cm | 630 kg |
| XX-trail PT | 441 cm | 208 cm | 610 kg |
| Vijf Sterren 2000 | 436 cm | 195 cm | 620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.