58-WSH-5
Er rijden momenteel 11.388 Anssems ANs rond in Nederland. Deze AN komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Anssems AN neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (A1) nog 2.639 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze Anssems AN is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems AN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems AN | 2026
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | AN |
| Lengte | 3,25 m |
| Breedte | 1,42 m |
| Hoogte | 0,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,11 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PLTB | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1079*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems AN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-WSH-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-WSH-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-WSB-5 | DE Ryck | Neerklapbare zijschotten | 16-12-2025 | 11,8 jaar | |
| 58-WSG-5 | Venrooy | LTV-S350R | Niet nader aangeduid | 16-01-2026 | 0,3 jaar |
| 58-WSH-1 | Thomas | Voor vervoer boten | 03-02-2026 | 0,3 jaar | |
| 58-WSH-2 | Anssems | AN | Kipper | 24-01-2026 | 0,3 jaar |
| 58-WSH-3 | Henra | PL 35 | Neerklapbare zijschotten | 20-01-2026 | 3,2 jaar |
| 58-WSH-5 | Anssems | AN | Neerklapbare zijschotten | 20-02-2026 | 0,2 jaar |
| 58-WSH-6 | Bocker | Bocker | Niet nader aangeduid | 22-01-2026 | 20,2 jaar |
| 58-WSH-7 | Eduard | P3 | Neerklapbare zijschotten | 24-04-2026 | Nieuw |
| 58-WSH-8 | Hapert | Cobalt | Kipper | 30-01-2026 | 0,3 jaar |
| 58-WSH-9 | Easyline | Kipper | 30-01-2026 | 0,3 jaar | |
| 58-WSJ-5 | Saris | Open laadvloer | 06-02-2026 | 0,3 jaar | |
| 58-WSK-5 | Eduard | P4 | Neerklapbare zijschotten | 16-03-2026 | 0,2 jaar |
| 58-WSL-5 | Knaus | W04 | Caravan | 10-03-2026 | 0,2 jaar |
| 58-WSN-5 | Nijenkamp | Niet nader aangeduid | 19-03-2026 | Nieuw | |
| 58-WSP-5 | Syma | Open laadvloer | 27-03-2026 | Nieuw | |
| 58-WSR-5 | Henra | GP | Gesloten opbouw | 11-03-2026 | 0,2 jaar |
| 58-WST-5 | Hapert | Cobalt | Kipper | 30-03-2026 | Nieuw |
| 58-WSV-5 | Knaus | W04 | Caravan | 20-03-2026 | 5,8 jaar |
| 58-WSX-5 | Hulco | HU | Open laadvloer | 02-04-2026 | Nieuw |
| 58-WSZ-5 | Hapert | Azure | Open laadvloer | 14-04-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 14 mei 2026.