44-WSP-6
Er rijden momenteel 11.078 Anssems ANs rond in Nederland. Deze AN komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Anssems AN neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (A1) nog 2.618 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Anssems AN is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems AN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems AN | 2026
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | AN |
| Lengte | 4,19 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 0,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.350 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 675 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type PLTT | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering 1350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1080*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems AN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-WSP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-WSP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-WSB-6 | Trime | X-ecok | Niet nader aangeduid | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| 44-WSF-6 | Hapert | Cobalt | Kipper | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| 44-WSG-6 | Nijenkamp | Niet nader aangeduid | 23-01-2026 | 0,2 jaar | |
| 44-WSH-6 | Caravelair | Sport Line | Caravan | 17-02-2026 | Nieuw |
| 44-WSJ-6 | Hobby | 720 WQC | Caravan | 27-03-2026 | Nieuw |
| 44-WSK-6 | Hapert | Indigo | Open laadvloer | 21-02-2026 | Nieuw |
| 44-WSL-6 | Hapert | Cobalt | Kipper | 24-02-2026 | Nieuw |
| 44-WSN-6 | Niftylift Limited | Nifty 170H | Hoogwerker | 26-02-2026 | Nieuw |
| 44-WSP-1 | Hobby | 650 Kmfe | Caravan | 26-02-2026 | Nieuw |
| 44-WSP-4 | Vanclaes | Voor vervoer boten | 14-03-2026 | Nieuw | |
| 44-WSP-6 | Anssems | AN | Neerklapbare zijschotten | 09-03-2026 | Nieuw |
| 44-WSP-7 | Tabbert | W32 | Caravan | 03-03-2026 | 0,9 jaar |
| 44-WSP-9 | Freewheel | W1 | Voor vervoer boten | 05-03-2026 | Nieuw |
| 44-WSR-6 | Anssems | AN | Neerklapbare zijschotten | 09-03-2026 | 1,5 jaar |
| 44-WST-6 | Veldhuizen | G 43-5 | Open laadvloer | 16-03-2026 | 18 jaar |
| 44-WSV-6 | Campooz | UT 2112-10-13 | Neerklapbare zijschotten | 26-03-2026 | Nieuw |
| 44-WSZ-6 | Eriba /hymer | Novaline 442 | Caravan | 07-04-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.