26-WSG-3
Er rijden momenteel 11.078 Anssems ANs rond in Nederland. Deze AN komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Anssems AN kipper rijden er in dezelfde variant (083) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Anssems AN is helaas onbekend.
Dit voertuig van Anssems haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur.
Bekijk ook alle Anssems AN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Anssems AN | 2026
| Voertuigsoort | Middenasaanhangwagen |
| Merk | Anssems |
| Handelsbenaming | AN |
| Lengte | 4,35 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 0,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 435 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type ANS2-O2 | |
| Variant 083 | |
| Uitvoering 2000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00245*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Anssems AN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-WSG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-WSG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-WSF-3 | Ifor Williams | GX | Voor vervoer voertuigen | 07-01-2026 | 0,3 jaar |
| 26-WSG-1 | Kabe | Smaragd | Caravan | 15-01-2026 | 0,3 jaar |
| 26-WSG-2 | Tabbert | W29 | Caravan | 24-01-2026 | 0,2 jaar |
| 26-WSG-3 | Anssems | AN | Kipper | 17-03-2026 | Nieuw |
| 26-WSG-4 | Hapert | Indigo | Open laadvloer | 16-01-2026 | 0,3 jaar |
| 26-WSG-5 | Anssems | AN | Open laadvloer | 19-01-2026 | 0,2 jaar |
| 26-WSG-6 | Ifor Williams | BV | Gesloten opbouw | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| 26-WSG-7 | Saris | Kipper | 13-02-2026 | 0,2 jaar | |
| 26-WSG-8 | Hulco | HU | Neerklapbare zijschotten | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| 26-WSG-9 | Anssems | Ksx 3000-305X178 | Kipper | 16-01-2026 | 6,8 jaar |
| 26-WSH-3 | Adria | Aviva 522 PT | Caravan | 20-01-2026 | 6,1 jaar |
| 26-WSK-3 | Veldhuizen | G 43-5 | Open laadvloer | 05-02-2026 | 18 jaar |
| 26-WSL-3 | Fendt | Bianco 515 | Caravan | 16-03-2026 | Nieuw |
| 26-WSN-3 | Anssems | AN | Kipper | 24-02-2026 | Nieuw |
| 26-WSP-3 | Böckmann | PHA-p-V3013-160 | Veewagen | 09-03-2026 | Nieuw |
| 26-WSR-3 | Henra | GP | Gesloten opbouw | 13-03-2026 | Nieuw |
| 26-WSV-3 | LMC | C15-1141 | Niet nader aangeduid | 28-03-2026 | Nieuw |
| 26-WSX-3 | Henra | PL | Neerklapbare zijschotten | 01-04-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.