Yanmar YM1510D


In Nederland rijden er van de Yanmar YM1510D momenteel 88 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 90 YM1510D-voertuigen. Yanmar heeft 2.438 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De YM1510D heeft hierdoor een marktaandeel van 3.69% binnen alle modellen van Yanmar. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de YM1510D in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 8798.9%
Diesel (Mild Hybride) 11.1%



Vergeet ook niet de Yanmar merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Yanmar YM1510D's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Yanmar YM1510D is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 74 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren YM1510D's


Wanneer een nieuwe Yanmar YM1510D voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Yanmar YM1510D land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 41,4 jaren, oftewel bouwjaar november 1984. Is de jouw YM1510D van voor november 1984 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 1984 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


88 van de 88 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Yanmar YM1510D's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yanmar YM1510D.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
YM1510D 88 100%
88 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Yanmar YM1510D.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 88 100%
Totaal 88 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 4
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-15-HGV
13 januari 2026
1980 Geïmporteerd
YM1510D - YM1510D
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.9 liter): 11 kW (15 pk)
T-01-DVX
14 juni 2022
1985 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-66-DLZ
23 maart 2022
1998 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-94-DLG
17 maart 2022
1983 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-35-DKN
10 maart 2022
2002 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-89-DJR
4 maart 2022
2000 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-18-DJS
4 maart 2022
1975 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-48-DJF
2 maart 2022
1976 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-92-DBS
10 februari 2022
1980 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-52-BZT
8 februari 2022
1980 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-51-BRZ
20 januari 2022
1978 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-39-BRZ
20 januari 2022
1981 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-91-BNP
14 januari 2022
1979 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
T-42-BGR
3 januari 2022
1995 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TZX-79-J
30 december 2021
1980 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TZX-39-D
30 december 2021
1981 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TZF-59-N
23 december 2021
1995 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TZB-54-D
22 december 2021
1984 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TZB-26-P
22 december 2021
1981 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TXV-97-X
21 december 2021
1985 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TXS-82-K
20 december 2021
1990 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TXN-05-P
17 december 2021
1981 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TXJ-88-Z
16 december 2021
1985 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TXH-10-X
16 december 2021
1992 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel
TVJ-24-T
8 december 2021
1981 Geïmporteerd
YM1510D
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 6

Yanmar land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Yanmar SA424-r Stage V (10x)
  2. Yanmar SA221-r Stage V (3x)
  3. Yanmar YM1601D (2x)
  4. Yanmar SA424 (1x)
  5. Yanmar YM1510D (1x)
  6. Yanmar YM1610D (1x)
Top