T-96-GHZ
Er rijden momenteel 54 Valtra T174E's rond in Nederland. Deze T174E komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Valtra T174E rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en juli 2021. De nieuwwaarde van deze Valtra T174E is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Valtra T174E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Valtra T174E | 2019
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Valtra |
| Handelsbenaming | T174E |
| Lengte | 5,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 156 kW (212 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7365cc (7,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 7.300 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,01 m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type T SERIES | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle Valtra T174E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-96-GHZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-96-GHZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-90-GHZ | Giant | G3500 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-91-GHZ | Giant | G3500 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-92-GHZ | Giant | G2700E | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| T-93-GHZ | Giant | G2700 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-94-GHZ | Giant | G3500 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-95-GHZ | Giant | G2300 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-96-GHB | Weidemann | 1140 | 17-07-2024 | 3,8 jaar |
| T-96-GHD | Toyota | Tonero | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-96-GHF | Case IH | Magnum 290 CVX | 28-06-2024 | 10,8 jaar |
| T-96-GHG | Polaris | Ranger Crew 1000 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-96-GHH | Iseki | TM3187 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-96-GHJ | Atlas | 160WSr | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-96-GHK | Giant | G2300 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-96-GHL | Volvo | L110H | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-96-GHN | Fiat | 100-90 | 09-07-2024 | 38,6 jaar |
| T-96-GHP | Iseki | TM4270 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-96-GHR | Quaddy | Kodiak | 22-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-96-GHT | Giant | G2500 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-96-GHV | Massey Ferguson | MF 7S.190 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| T-96-GHX | Alltrec | 8015F | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-96-GHZ | Valtra | T174E | 17-10-2024 | 6,5 jaar |
| T-97-GHZ | Giant | G2300 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| T-98-GHZ | Massey Ferguson | MF 6718 S | 14-01-2025 | 6,1 jaar |
| T-99-GHZ | Still | RX 60-25 | 28-08-2024 | 1,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met lengte van 514 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford 6610 | 510 cm | 221 cm | - |
| Fendt 818 Vario | 512 cm | 259 cm | - |
| John Deere 6145R | 520 cm | 250 cm | - |
| John Deere 7810 | 510 cm | 251 cm | - |
| John Deere 6130R | 514 cm | 247 cm | - |
| New Holland T6.140 | 505 cm | 250 cm | - |
| Case IH Puma 175 CVX | 512 cm | 263 cm | - |
| Fendt 924 Vario | 520 cm | 295 cm | - |
| Claas Arion 650 | 513 cm | 259 cm | - |
| Hanomag Brillant 600 | 509 cm | 190 cm | - |
| John Deere 6215R | 520 cm | 271 cm | - |
| Fendt 720 Vario | 508 cm | 280 cm | - |
| Case IH Puma 160 CVX | 512 cm | 250 cm | - |
| Massey Ferguson MF 7S.210 | 505 cm | 255 cm | - |
| New Holland T7.210 | 506 cm | 255 cm | - |
| Deutz-Fahr Agrotron 7250 | 508 cm | 286 cm | - |
| Claas Arion 630 | 516 cm | 252 cm | - |
| Fendt Favorit 818 | 520 cm | 276 cm | - |
| Massey Ferguson 7720 | 508 cm | 253 cm | - |
| John Deere 6250R | 520 cm | 278 cm | - |
| Massey Ferguson 6490 | 524 cm | 255 cm | - |
| Claas Axion 810 | 510 cm | 295 cm | - |
| New Holland T7050 | 510 cm | 250 cm | - |
| Deutz-Fahr Agrotron 150 | 506 cm | 251 cm | - |
| Massey Ferguson 7620 | 520 cm | 255 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.