T-93-GDN
Er rijden momenteel 122 New Holland T7040's rond in Nederland. Deze T7040 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2024, dus sinds 2 jaren en 21 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze New Holland T7040 rijden er nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze New Holland T7040 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle New Holland T7040 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
New Holland T7040 | 2009
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | New Holland |
| Handelsbenaming | T7040 |
| Breedte | 2,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 173 kW (235 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2024. Het voertuig was toen 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,88 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type BG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68HA*2004/26 | |
Vergeet ook niet alle New Holland T7040 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-93-GDN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-93-GDN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-90-GDN | Fendt | 211 V Vario | 09-04-2024 | 4 jaar |
| T-91-GDN | Sany | SW305K | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| T-92-GDN | Cfmoto | CForce 450 S | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-93-GDB | Volvo | L60H2 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| T-93-GDD | Liebherr | A 914 Litronic | 26-03-2024 | 8,1 jaar |
| T-93-GDF | Someca | Som 55 | 20-03-2024 | 65,9 jaar |
| T-93-GDG | Kubota | BX-261 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| T-93-GDH | Knikmops | 130 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| T-93-GDJ | Fendt | 720 Vario | 27-03-2024 | 4,5 jaar |
| T-93-GDK | Deutz-Fahr | 6115C Rvshift | 02-04-2024 | 2,1 jaar |
| T-93-GDL | Kubota | M7-173 Standard | 17-04-2024 | 2 jaar |
| T-93-GDN | New Holland | T7040 | 03-04-2024 | 16,3 jaar |
| T-93-GDP | Linde | H50 EVO | 05-04-2024 | 2,8 jaar |
| T-93-GDR | Caterpillar | Minigraver | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| T-93-GDS | Antonio Carraro | SN 5800 V Major | 16-04-2024 | 2 jaar |
| T-93-GDT | Schaffer | 8620T-2 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| T-93-GDV | Case IH | Case Ih Puma Cvx 230 | 12-04-2024 | 12,8 jaar |
| T-93-GDZ | Dongfeng | 21-06-2024 | 6,8 jaar | |
| T-94-GDN | Wacker Neuson | WL25 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| T-95-GDN | Cfmoto | Cforce 520 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| T-96-GDN | Kubota | M7-153 Premium | 11-04-2024 | 2 jaar |
| T-97-GDN | Manitou | Mlt 737-130 Ps+ | 09-04-2024 | 2 jaar |
| T-98-GDN | Manitou | MC 25-4 | 04-04-2024 | 2,1 jaar |
| T-99-GDN | JCB | TM320S | 10-04-2024 | 2 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met breedte van 265 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fendt 724 Vario | 494 cm | 262 cm | - |
| Fendt 720 Vario | 500 cm | 262 cm | - |
| Fendt 716 Vario | 482 cm | 258 cm | - |
| John Deere 6155R | 503 cm | 267 cm | - |
| Fendt 516 Vario | 437 cm | 255 cm | - |
| Fendt 820 Vario | 484 cm | 263 cm | - |
| Fendt 718 Vario | 470 cm | 267 cm | - |
| Fendt 714 Vario | 482 cm | 255 cm | - |
| John Deere 6215R | 533 cm | 271 cm | - |
| John Deere 6120M | 424 cm | 255 cm | - |
| John Deere 6150R | 493 cm | 265 cm | - |
| John Deere 6910 | 500 cm | 270 cm | - |
| Fendt 818 Vario | 512 cm | 259 cm | - |
| Fendt 712 Vario | 467 cm | 257 cm | - |
| John Deere R | 501 cm | 255 cm | - |
| Claas Arion 650 | 534 cm | 259 cm | - |
| Fendt 514 Vario | 457 cm | 255 cm | - |
| Fendt 930 Vario | 530 cm | 258 cm | - |
| John Deere 7710 | 488 cm | 256 cm | - |
| Claas Arion 640 | 488 cm | 258 cm | - |
| Fendt 722 Vario | 500 cm | 255 cm | - |
| Case IH Maxxum 150 CVX | 630 cm | 273 cm | - |
| Fendt 312 Vario | 471 cm | 255 cm | - |
| Valtra N175 | 466 cm | 255 cm | - |
| Case IH Maxxum 140 | 435 cm | 262 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.