Massey Ferguson 6613
In Nederland rijden er van de Massey Ferguson 6613 momenteel 50 rond. Massey Ferguson heeft 26.268 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 6613 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.19% binnen alle modellen van Massey Ferguson. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 6613 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 50 | 100% |
Vergeet ook niet de Massey Ferguson merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Massey Ferguson 6613's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 6613's
Wanneer een nieuwe Massey Ferguson 6613 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Massey Ferguson 6613 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
50 van de 50 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Massey Ferguson 6613's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Massey Ferguson 6613.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 6613 | 36 | 72% |
| MF 6613 | 14 | 28% |
| 50 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Massey Ferguson 6613.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| W51B22KA623A | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | apr 2014 | apr 2014 | - | 1 | 2% |
| W51B23KA613A | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | nov 2013 | nov 2013 | - | 1 | 2% |
| W51B23KA623A | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) | jun 2015 | jun 2015 | - | 1 | 2% |
| W51B53KA613A | Diesel Dieselmotor: 105 kW (143 pk) Dieselmotor: 113 kW (154 pk) | dec 2014 | jul 2016 | - | 2 | 4% |
| Onbekend | 45 | 90% | ||||
| Totaal | 50 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-77-HJR | 11 maart 2026 2014 Geïmporteerd | MF 6613 - WA - W51B53KA613A ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 113 kW (154 pk) |
T-39-GPX | 6 februari 2026 2013 Geïmporteerd | MF 6613 - WA - W51B23KA613A ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 105 kW (143 pk) |
T-39-GRD | 26 februari 2025 2016 Geïmporteerd | MF 6613 - WA - W51B53KA613A ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 105 kW (143 pk) |
T-84-FGX | 10 maart 2023 2014 Geïmporteerd | MF 6613 - WA - W51B22KA623A ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 105 kW (143 pk) |
T-76-FBP | 1 september 2022 2015 Geïmporteerd | MF 6613 - WA - W51B23KA623A ? Onbekend | Diesel Motor (4.9 liter): 105 kW (143 pk) |
T-69-DRD | 8 april 2022 2014 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
T-70-DFL | 16 februari 2022 2016 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
T-24-BRS | 20 januari 2022 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TXX-31-X | 22 december 2021 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TTN-27-J | 30 november 2021 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TST-93-H | 23 november 2021 2014 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TSP-65-Z | 22 november 2021 2016 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TSL-18-X | 22 november 2021 2014 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TSL-55-G | 19 november 2021 2016 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TSF-52-L | 16 november 2021 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TSB-78-S | 16 november 2021 2014 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TRX-69-L | 15 november 2021 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TRB-49-K | 4 november 2021 2014 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TPK-82-S | 29 oktober 2021 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TNV-13-K | 21 oktober 2021 2016 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TNP-49-P | 19 oktober 2021 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TNF-57-T | 13 oktober 2021 2014 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
2-GV-591 | 13 oktober 2021 2017 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TNF-80-L | 12 oktober 2021 2014 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
TLX-50-L | 7 oktober 2021 2015 Geïmporteerd | 6613 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.