T-26-DZZ
Er rijden momenteel 17 Linhai 150's rond in Nederland. Deze 150 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Linhai M150 T3 rijden er in dezelfde variant (K) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en februari 2024. De nieuwwaarde van deze Linhai M150 T3 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Linhai 150 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Linhai M150 T3 | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Linhai |
| Handelsbenaming | M150 T3 |
| Lengte | 2,12 m |
| Breedte | 0,95 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.71 kW (3.7 pk) |
| Continue vermogen | 2.71 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | LH1P57FJ |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 148cc (0,1 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 280 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 155 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 220 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type RG | |
| Variant K | |
| Uitvoering 4F | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00135*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2015/96 | |
Vergeet ook niet alle Linhai 150 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-26-DZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-26-DZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-DZZ | Fendt | 409 Vario | 19-08-2022 | 19,8 jaar |
| T-21-DZZ | Claas | Celtis 436 | 10-02-2023 | 19,7 jaar |
| T-22-DZZ | John Deere | 6120M | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-23-DZZ | Case IH | Puma 150 CVX | 27-08-2022 | 3,7 jaar |
| T-24-DZZ | Schaffer | 2445S | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| T-25-DZZ | Grimme | Varitron 470 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| T-26-DZB | Yamaha | 05-07-2022 | 9,8 jaar | |
| T-26-DZD | Solis | 26 Hst 4WD | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-26-DZF | International | 785 XL | 07-07-2022 | 42,8 jaar |
| T-26-DZG | Yamaha | Ymf 250 | 07-07-2022 | 12,8 jaar |
| T-26-DZH | Shibaura | SX24 | 08-07-2022 | 20,8 jaar |
| T-26-DZJ | Mitsubishi | Colt | 12-07-2022 | 45,8 jaar |
| T-26-DZK | Case IH | Puma 185 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-26-DZL | Giant | G2200E | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| T-26-DZP | Thaler | 2230 S | 18-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-26-DZR | Caterpillar | M314 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| T-26-DZS | Zetor | Forterra 9641 | 21-07-2022 | 17,8 jaar |
| T-26-DZT | Manitou | M50-4 D ST5 S1 EU | 22-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-26-DZV | Case IH | SR210B | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| T-26-DZX | New Holland | T7.245 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-26-DZZ | Linhai | 150 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| T-27-DZZ | New Holland | TC24D | 28-07-2022 | 15,8 jaar |
| T-28-DZZ | New Holland | TN95FA | 28-07-2022 | 19,8 jaar |
| T-29-DZZ | Quaddy | Grizzly | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.