Landini 5500
In Nederland rijden er van de Landini 5500 momenteel 276 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 277 5500-voertuigen. Landini heeft 2.674 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 5500 heeft hierdoor een marktaandeel van 10.4% binnen alle modellen van Landini. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 5500 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 276 | 100% |
Vergeet ook niet de Landini merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Landini 5500's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 5500's
Wanneer een nieuwe Landini 5500 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Landini 5500 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
276 van de 276 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Landini 5500's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Landini 5500.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 5500 | 264 | 95.7% |
| R 5500 | 12 | 4.3% |
| 276 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Landini 5500.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 276 | 100% | ||||
| Totaal | 276 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 12
1 van 12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-20-DXV | 30 juni 2022 1980 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-94-DXN | 24 juni 2022 1975 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-22-DXB | 16 juni 2022 1976 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-42-DRB | 7 april 2022 1978 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-05-DJZ | 7 maart 2022 1981 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-84-DGF | 21 februari 2022 1976 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-15-DGF | 18 februari 2022 1973 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-08-DGF | 18 februari 2022 1977 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-38-DFF | 16 februari 2022 1980 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-33-DFF | 16 februari 2022 1971 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-74-DBV | 10 februari 2022 1978 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-64-DBV | 10 februari 2022 1986 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-60-DBH | 9 februari 2022 1975 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-84-BZJ | 7 februari 2022 1976 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-42-BZK | 7 februari 2022 1973 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-41-BZK | 7 februari 2022 1974 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-38-BZK | 7 februari 2022 1982 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-19-BXS | 3 februari 2022 1980 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-62-BVR | 31 januari 2022 1978 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-36-BSL | 24 januari 2022 1970 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-22-BSL | 24 januari 2022 1975 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-89-BRN | 20 januari 2022 1976 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-77-BRN | 20 januari 2022 1983 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-08-BRP | 20 januari 2022 1975 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
T-30-BRK | 19 januari 2022 1980 Geïmporteerd | 5500 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.