John Deere 2650
In Nederland rijden er van de John Deere 2650 momenteel 408 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 409 2650-voertuigen. John Deere heeft 41.838 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 2650 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.98% binnen alle modellen van John Deere. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 2650 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 408 | 100% |
Vergeet ook niet de John Deere merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal John Deere 2650's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 2650's
Wanneer een nieuwe John Deere 2650 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte John Deere 2650 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
408 van de 408 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import John Deere 2650's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de John Deere 2650.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 2650 | 407 | 99.8% |
| JOHN DEERE 2650 | 1 | 0.2% |
| 408 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de John Deere 2650.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 408 | 100% | ||||
| Totaal | 408 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 17
1 van 17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-93-GXG | 7 juli 2025 1992 Geïmporteerd | 2650 - L02650U ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 58 kW (79 pk) |
T-64-GNT | 20 januari 2025 1988 Geïmporteerd | 2650 - 2650 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 58 kW (79 pk) |
T-91-FLN | 22 juni 2023 1989 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 58 kW (79 pk) |
T-12-FFN | 8 november 2022 1990 Geïmporteerd | 2650 - 2650 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 58 kW (79 pk) |
T-97-DPG | 31 maart 2022 1986 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-48-DJH | 2 maart 2022 1991 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-02-BTN | 1 februari 2022 1991 Geïmporteerd | JOHN DEERE 2650 - 2650 ? Onbekend | Diesel Motor (3.9 liter): 60 kW (82 pk) |
T-85-BPH | 18 januari 2022 1990 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-46-BKV | 11 januari 2022 1989 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-67-BKJ | 10 januari 2022 1988 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-12-BJF | 6 januari 2022 1989 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-01-BJL | 6 januari 2022 1990 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-90-BGL | 3 januari 2022 1990 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-55-P | 31 december 2021 1987 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZZ-44-V | 31 december 2021 1989 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
T-84-BDX | 31 december 2021 1989 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZX-95-H | 30 december 2021 1992 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZT-31-H | 29 december 2021 1987 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZS-08-L | 29 december 2021 1989 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZR-84-B | 29 december 2021 1986 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZR-43-V | 29 december 2021 1986 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZN-33-Z | 28 december 2021 1988 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZK-23-D | 27 december 2021 1994 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZG-83-L | 24 december 2021 1989 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
TZG-69-L | 24 december 2021 1993 Geïmporteerd | 2650 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.