Fiat 250
In Nederland rijden er van de Fiat 250 momenteel 91 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 13 bedrijfsauto's, 10 campers en 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 115 250-voertuigen. Fiat heeft 385.573 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 250 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.03% binnen alle modellen van Fiat. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 250 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 91 | 100% |
Vergeet ook niet de Fiat merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Fiat 250's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 250's
Wanneer een nieuwe Fiat 250 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fiat 250 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
91 van de 91 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Fiat 250's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 250.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 250 | 90 | 98.9% |
| 250 DT | 1 | 1.1% |
| 91 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 250.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 91 | 100% | ||||
| Totaal | 91 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-14-HJH | 27 februari 2026 1969 Geïmporteerd | 250 - 250 ? Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 19 kW (25 pk) |
T-55-GJV | 5 september 2024 1969 Geïmporteerd | 250 - 250 ? Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 19 kW (25 pk) |
T-39-FRX | 2 augustus 2023 1970 Geïmporteerd | 250 - 250 ? Onbekend | Diesel Motor (1.6 liter): 18 kW (25 pk) |
T-07-DLB | 15 maart 2022 1972 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
T-96-BHJ | 5 januari 2022 1962 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
T-48-BDZ | 31 december 2021 1970 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TZN-74-S | 28 december 2021 1970 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TZK-11-V | 27 december 2021 1968 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TZH-89-L | 24 december 2021 1971 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TZG-97-D | 24 december 2021 1960 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TZG-25-F | 24 december 2021 1969 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TZG-16-R | 24 december 2021 1968 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TZB-76-S | 22 december 2021 1968 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TXL-49-J | 17 december 2021 1970 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TVT-85-F | 13 december 2021 1962 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TVR-22-T | 10 december 2021 1968 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TVG-57-V | 7 december 2021 1968 Geïmporteerd | 250 DT ? Onbekend | Diesel |
TTX-96-K | 3 december 2021 1964 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TTV-47-B | 2 december 2021 1969 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TTT-81-D | 2 december 2021 1970 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TTR-04-V | 1 december 2021 1968 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TTB-96-H | 25 november 2021 1965 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TTB-22-G | 25 november 2021 1963 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TST-03-J | 23 november 2021 1973 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
TSP-24-J | 22 november 2021 1972 Geïmporteerd | 250 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.