Fiat 110-90 DT
In Nederland rijden er van de Fiat 110-90 DT momenteel 57 rond. Fiat heeft 385.472 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 110-90 DT heeft hierdoor een marktaandeel van 0.01% binnen alle modellen van Fiat. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 110-90 DT in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 57 | 100% |
Vergeet ook niet de Fiat merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Fiat 110-90 DT's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 110-90 DT's
Wanneer een nieuwe Fiat 110-90 DT voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fiat 110-90 DT land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
57 van de 57 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Fiat 110-90 DT's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 110-90 DT.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 110-90 DT | 56 | 98.2% |
| 110-90DT | 1 | 1.8% |
| 57 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fiat 110-90 DT.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 57 | 100% | ||||
| Totaal | 57 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-97-HJH | 2 maart 2026 1994 Geïmporteerd | 110-90 DT - 110-90DT/15 ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 82 kW (111 pk) |
T-25-HGR | 8 januari 2026 1989 Geïmporteerd | 110-90 DT - 110-90 DT/15 ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 82 kW (111 pk) |
T-15-GVN | 27 mei 2025 1991 Geïmporteerd | 110-90 DT - 110 90 DT ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 81 kW (110 pk) |
T-62-GRK | 3 maart 2025 1985 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 82 kW (111 pk) |
T-45-FHL | 17 januari 2023 1995 Geïmporteerd | 110-90DT - 110-90DT ? Onbekend | Diesel Motor: 81 kW (110 pk) |
T-77-BGN | 3 januari 2022 1998 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
T-15-BDL | 31 december 2021 1988 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TZK-82-J | 27 december 2021 1998 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TXG-67-H | 15 december 2021 1984 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TVL-69-X | 9 december 2021 1992 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TVK-31-G | 8 december 2021 1999 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TVH-72-H | 7 december 2021 2002 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 82 kW (111 pk) |
TVF-56-G | 6 december 2021 1999 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TVD-12-H | 6 december 2021 1997 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TVB-98-K | 6 december 2021 1997 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TTP-51-K | 1 december 2021 1994 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TSP-34-V | 22 november 2021 1986 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TSN-34-H | 22 november 2021 1987 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TSK-25-X | 19 november 2021 1999 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TSF-61-J | 16 november 2021 1994 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TSF-35-J | 16 november 2021 1992 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TRZ-38-S | 16 november 2021 1986 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TRX-82-L | 15 november 2021 1999 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
TRV-51-H | 15 november 2021 1997 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
GV-35-02 | 15 november 2021 1998 Geïmporteerd | 110-90 DT ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.