T-48-DPP
Er rijden momenteel 112 Fendt 512 Vario's rond in Nederland. Deze 512 Vario komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2022, dus sinds 4 jaren en 5 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fendt 512 Vario rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze Fendt 512 Vario is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Fendt 512 Vario voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fendt 512 Vario | 2015
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Fendt |
| Handelsbenaming | 512 Vario |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 2,43 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 91 kW (124 pk) |
| Continue vermogen | 91 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | TCD4.1L4 C4ST12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4038cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 april 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type FENDT 413 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2003/37*0484*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Fendt 512 Vario voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-48-DPP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-48-DPP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-DPP | Lanz Bulldog | D5016 | 04-04-2022 | 70,9 jaar |
| T-41-DPP | Lanz Bulldog | HM8 | 04-04-2022 | n.n.b. |
| T-42-DPP | Massey Ferguson | 35 | 04-04-2022 | 58,9 jaar |
| T-43-DPP | Captain | 263 4WD | 11-04-2022 | 4 jaar |
| T-44-DPP | International | 856 XL | 04-04-2022 | 40,8 jaar |
| T-45-DPP | Massey Ferguson | 35 | 04-04-2022 | 70,9 jaar |
| T-46-DPP | Massey Ferguson | 7495 | 04-04-2022 | 14,8 jaar |
| T-47-DPP | Lanz Bulldog | HN2 | 04-04-2022 | 89,9 jaar |
| T-48-DPB | Branson | 2505H | 13-05-2022 | 4 jaar |
| T-48-DPD | Ford | 6710 | 30-03-2022 | 39,8 jaar |
| T-48-DPF | Case IH | Maxxum 140 | 31-03-2022 | 13,8 jaar |
| T-48-DPG | Fordson | Dexta | 31-03-2022 | 67,9 jaar |
| T-48-DPH | Fordson | Dexta | 31-03-2022 | 64,9 jaar |
| T-48-DPJ | Giant | G1500 | 05-04-2022 | 4,1 jaar |
| T-48-DPK | Yamaha | G22E | 01-04-2022 | 10,8 jaar |
| T-48-DPL | Ford | 2000 | 04-04-2022 | 58,9 jaar |
| T-48-DPN | Fordson | Dexta | 04-04-2022 | 66,9 jaar |
| T-48-DPP | Fendt | 512 Vario | 19-04-2022 | 10,7 jaar |
| T-48-DPR | Napolione | 6000 4RM | 05-04-2022 | 34,8 jaar |
| T-48-DPS | Case IH | 745 S | 05-04-2022 | 40,8 jaar |
| T-48-DPT | Case IH | Farmall 95C | 05-04-2022 | 6,8 jaar |
| T-48-DPV | Zelfbouw | 06-04-2022 | 45,8 jaar | |
| T-48-DPX | Fiat | DT 110-90 | 06-04-2022 | 35,9 jaar |
| T-48-DPZ | Ford | Super Major | 07-04-2022 | 62,9 jaar |
| T-49-DPP | Lanz Bulldog | D7521 | 04-04-2022 | 91,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 443 x 243 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| John Deere 6320 | 444 cm | 237 cm | - |
| John Deere 6330 | 439 cm | 244 cm | - |
| John Deere 6430 Premium | 435 cm | 242 cm | - |
| Claas Arion 430 | 450 cm | 250 cm | - |
| New Holland T6010 | 442 cm | 245 cm | - |
| Ford 8210 | 446 cm | 240 cm | - |
| John Deere 6800 | 435 cm | 242 cm | - |
| Case IH Maxxum 100 | 440 cm | 244 cm | - |
| Case IH Cvx 175 | 445 cm | 250 cm | - |
| Massey Ferguson MF 5S.115 | 448 cm | 236 cm | - |
| Claas Ares 567 | 445 cm | 240 cm | - |
| New Holland T6.160 AC | 450 cm | 250 cm | - |
| Claas Arion 510 | 444 cm | 249 cm | - |
| Massey Ferguson MF 5S.105 | 450 cm | 243 cm | - |
| Deutz-Fahr 6140 | 439 cm | 248 cm | - |
| Case IH Vestrum 100 CVX | 439 cm | 253 cm | - |
| John Deere 6130M | 445 cm | 245 cm | - |
| Case IH Maxxum 110 | 450 cm | 238 cm | - |
| John Deere 3650 | 440 cm | 233 cm | - |
| Valtra N91 | 440 cm | 235 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.