Case IH Mxu 125
In Nederland rijden er van de Case IH Mxu 125 momenteel 51 rond. Case IH heeft 19.458 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Mxu 125 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.26% binnen alle modellen van Case IH. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Mxu 125 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 51 | 100% |
Vergeet ook niet de Case IH merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Case IH Mxu 125's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Mxu 125's
Wanneer een nieuwe Case IH Mxu 125 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Case IH Mxu 125 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
51 van de 51 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Case IH Mxu 125's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH Mxu 125.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| MXU 125 | 40 | 78.4% |
| MXU125 | 11 | 21.6% |
| 51 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH Mxu 125.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 51 | 100% | ||||
| Totaal | 51 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-20-HGF | 17 december 2025 2006 Geïmporteerd | MXU 125 - P ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 108 kW (147 pk) |
T-46-GDT | 16 april 2024 2004 Geïmporteerd | MXU 125 - P ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 93 kW (127 pk) |
T-71-DJL | 8 april 2022 2007 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel Motor (6.7 liter): 108 kW (147 pk) |
T-95-BNZ | 17 januari 2022 2006 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
T-63-BLK | 12 januari 2022 2003 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
T-19-BLN | 12 januari 2022 2006 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
TXZ-58-K | 22 december 2021 2005 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TVT-72-H | 13 december 2021 2004 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TVR-15-H | 10 december 2021 2004 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TVP-80-D | 9 december 2021 2005 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
TVB-38-X | 6 december 2021 2004 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TTB-17-Z | 25 november 2021 2005 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
96-GV-09 | 25 november 2021 2014 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TRP-87-G | 11 november 2021 2004 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TRF-33-B | 5 november 2021 2003 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
TPT-07-G | 2 november 2021 2005 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
TPH-02-B | 27 oktober 2021 2003 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TNX-64-N | 22 oktober 2021 2001 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TNR-14-D | 19 oktober 2021 2004 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
TNK-95-J | 15 oktober 2021 2005 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
TLF-39-Z | 27 september 2021 2004 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TLD-18-P | 23 september 2021 2007 Geïmporteerd | MXU125 ? Onbekend | Diesel |
14-03-GV | 15 september 2021 2005 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TKB-47-G | 26 augustus 2021 2005 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
TJT-64-X | 19 augustus 2021 2006 Geïmporteerd | MXU 125 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.