Case IH Farmall 95A
In Nederland rijden er van de Case IH Farmall 95A momenteel 50 rond. Case IH heeft 19.458 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Farmall 95A heeft hierdoor een marktaandeel van 0.26% binnen alle modellen van Case IH. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Farmall 95A in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 50 | 100% |
Vergeet ook niet de Case IH merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Case IH Farmall 95A's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Farmall 95A's
Wanneer een nieuwe Case IH Farmall 95A voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Case IH Farmall 95A land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
49 van de 50 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 98% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Case IH Farmall 95A's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH Farmall 95A.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| FARMALL 95A | 47 | 94% |
| FARMALL 95 A | 3 | 6% |
| 50 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH Farmall 95A.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LBBC2A | Diesel Dieselmotor: 73 kW (99 pk) | aug 2018 | aug 2018 | - | 1 | 2% |
| LSBC2A | Diesel Dieselmotor: 73 kW (99 pk) | sep 2017 | sep 2017 | - | 1 | 2% |
| LSBC4B | Diesel Dieselmotor: 73 kW (99 pk) | aug 2021 | aug 2021 | - | 1 | 2% |
| Onbekend | 47 | 94% | ||||
| Totaal | 50 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-25-GDX | 16 mei 2024 2018 Geïmporteerd | FARMALL 95A - LB - LBBC2A ? Onbekend | Diesel Motor (3.4 liter): 73 kW (99 pk) |
T-57-DZS | 2 september 2022 2017 Geïmporteerd | FARMALL 95A - LS - LSBC2A ? Onbekend | Diesel Motor (3.4 liter): 73 kW (99 pk) |
T-73-DPS | 5 april 2022 2017 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
T-52-DNZ | 30 maart 2022 2017 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
T-33-DPB | 30 maart 2022 2019 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
T-66-DNX | 29 maart 2022 2019 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
T-63-BVK | 28 januari 2022 2019 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
T-52-BNN | 14 januari 2022 2018 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TZB-82-L | 22 december 2021 2016 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TXH-99-J | 15 december 2021 2017 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TVS-31-G | 10 december 2021 2017 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TTZ-37-P | 6 december 2021 2019 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TTD-41-B | 25 november 2021 2013 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TSV-94-S | 23 november 2021 2018 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TSN-70-H | 22 november 2021 2020 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TSK-51-P | 19 november 2021 2014 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
61-35-GV | 16 november 2021 2014 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TRV-38-G | 15 november 2021 2013 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TRG-80-K | 8 november 2021 2014 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TPN-76-V | 1 november 2021 2013 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TNR-92-X | 20 oktober 2021 2013 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TNP-46-N | 19 oktober 2021 2016 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TNN-49-X | 18 oktober 2021 2013 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TNL-26-D | 18 oktober 2021 2014 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
TKP-67-L | 13 september 2021 2015 Geïmporteerd | FARMALL 95A ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.