T-20-FSG
Er rijden momenteel 76 Bombardier Recr.prod.inc. Can AM's rond in Nederland. Deze Can AM komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can AM rijden er in dezelfde variant (1) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en oktober 2023. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can AM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. Can AM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can AM | 2023
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can AM |
| Lengte | 2,18 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 36 kW (49 pk) |
| Continue vermogen | 36 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L6601 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 505 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 690 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 370 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 448 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering J5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628AT1/P*0088 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. Can AM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-20-FSG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-20-FSG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-FSB | JCB | TM 220 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-20-FSF | New Holland | T7.245 | 04-09-2023 | 9,1 jaar |
| T-20-FSG | Bombardier Recr.prod.inc. | Can AM | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-20-FSH | Antonio Carraro | Tony 9800 SR | 17-08-2023 | 8,6 jaar |
| T-20-FSJ | John Deere | 6830 | 25-08-2023 | 16,1 jaar |
| T-20-FSK | Avant | 530 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-20-FSN | New Holland | T4.120 F | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| T-20-FSP | Case IH | Maxxum 115 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| T-20-FSR | Giant | G2500 | 12-12-2023 | 2,4 jaar |
| T-20-FST | Giant | G2500 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| T-20-FSV | Giant | G2700E | 09-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-20-FSX | Fendt | 313 Vario | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-20-FSZ | Yanmar | SA221-r Stage V | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| T-21-FSG | New Holland | T7.190 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| T-22-FSG | Giant | G3500 | 21-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-23-FSG | Giant | G2200 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| T-24-FSG | Giant | G1200 | 29-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-25-FSG | Giant | G3500 | 02-10-2023 | 2,6 jaar |
| T-26-FSG | Giant | G5000 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-27-FSG | Giant | G2500 | 13-09-2023 | 2,6 jaar |
| T-28-FSG | Giant | G2700 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 218 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Cfmoto CForce 450 S | 218 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 450 | 210 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto CForce 450 | 219 cm | 116 cm | - |
| Yamaha Grizzly 700 | 209 cm | 120 cm | - |
| Polaris Sportsman 570 | 210 cm | 121 cm | - |
| Goes TerROX500S | 219 cm | 110 cm | - |
| Yamaha Grizzly 550 | 210 cm | 114 cm | - |
| Quaddy Grizzly | 212 cm | 128 cm | - |
| Goes TerROX400S | 219 cm | 110 cm | - |
| Kawasaki Brute Force 450 | 208 cm | 110 cm | - |
| Cfmoto Cforce 520 | 219 cm | 116 cm | - |
| Kymco MXU 550 | 214 cm | 125 cm | - |
| Kawasaki KVF 360 | 221 cm | 120 cm | - |
| Kymco MXU 700 | 214 cm | 125 cm | - |
| BRP CAN-am | 224 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.