Bombardier CAN-am


In Nederland rijden er van de Bombardier CAN-am momenteel 5 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 29 driewielig motorrijtuigen en 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 35 CAN-am-voertuigen. Bombardier heeft 188 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De CAN-am heeft hierdoor een marktaandeel van 18.6% binnen alle modellen van Bombardier. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de CAN-am in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Benzine 5100%



Vergeet ook niet de Bombardier merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Bombardier CAN-am's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Bombardier CAN-am is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 5 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren CAN-am's


Wanneer een nieuwe Bombardier CAN-am voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Bombardier CAN-am land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 13,7 jaren, oftewel bouwjaar augustus 2012. Is de jouw CAN-am van voor augustus 2012 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 2012 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


5 van de 5 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd






Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bombardier CAN-am.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
CAN-AM OUTLANDER 2 40%
CAN-AM MAVERICK SPORT 2 40%
CAN-AM 1 20%
5 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bombardier CAN-am.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 5 100%
Totaal 5 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 1
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
TVR-28-Z
10 december 2021
2004 Geïmporteerd
CAN-AM OUTLANDER
?
Onbekend
Benzine
TTV-26-N
3 december 2021
2020 Geïmporteerd
CAN-AM MAVERICK SPORT
?
Onbekend
Benzine
TNV-28-J
21 oktober 2021
2020 Geïmporteerd
CAN-AM MAVERICK SPORT
?
Onbekend
Benzine
TJN-50-R
11 augustus 2021
2005 Geïmporteerd
CAN-AM OUTLANDER
?
Onbekend
Benzine
TBB-78-L
6 januari 2021
2012 Geïmporteerd
CAN-AM
?
Onbekend
Benzine


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top