LRK-64-Z
Er rijden momenteel 54 Vss Amac Uienlader's rond in Nederland. Deze Uienlader komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Vss Amac Dubbelzwads Uienlader rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Vss Amac Dubbelzwads Uienlader is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vss Amac haalt een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Bekijk ook alle Vss Amac Uienlader voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vss Amac Dubbelzwads Uienlader | 2023
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | Vss Amac |
| Handelsbenaming | Dubbelzwads Uienlader |
| Lengte | 10,62 m |
| Breedte | 3,49 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 30 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 8.460 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 7.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,46 m | |
| Europese voertuigcategorie S2 | |
| Type UL 3000 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Vss Amac Uienlader voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LRK-64-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LRK-64-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LRK-60-Z | Van Den Beucken | KK12 | 14-07-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-61-Z | Schmidt Hagen | P/24/e/8,4 | 10-05-2023 | 19,4 jaar |
| LRK-62-Z | Mchale | 998 | 10-05-2023 | 23,8 jaar |
| LRK-63-Z | Bauer | Rainstar E51 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-64-B | CHD | F 4127 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| LRK-64-D | VGM | EV18 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| LRK-64-F | Vaia | NL28 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-64-G | Jumbo | TM 200 E | 25-01-2006 | 20,3 jaar |
| LRK-64-H | Krone | TX 460 D | 19-04-2023 | 3 jaar |
| LRK-64-J | Bauer | Rainstar E41 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| LRK-64-K | Brock | SW7,5X2,5 | 29-03-2023 | 22,8 jaar |
| LRK-64-L | Zelfbouw | 29-03-2023 | 30,8 jaar | |
| LRK-64-P | AP | XMC | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| LRK-64-R | Trilo | SG1100 | 26-05-2023 | 21,8 jaar |
| LRK-64-S | Schuitemaker | Rapide 660 | 19-04-2023 | 3 jaar |
| LRK-64-T | AP | XMC | 18-04-2024 | 2 jaar |
| LRK-64-V | Bauer | Rainstar E51 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| LRK-64-X | Pacton | Pacton | 02-05-2023 | 19,6 jaar |
| LRK-64-Z | Vss Amac | Uienlader | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-65-Z | Bauer | Rainstar E51 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| LRK-67-Z | Joskin | Modulo | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-68-Z | Beco | Super 1800 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-69-Z | Beco | Super 1800 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.