LLH-74-T
Er rijden momenteel 55 Vss Amac Uienlader's rond in Nederland. Deze Uienlader komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2025, dus sinds 10 maanden en 27 dagen.
Van deze Vss Amac Uienlader rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze Vss Amac Uienlader is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vss Amac haalt een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Bekijk ook alle Vss Amac Uienlader voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vss Amac Uienlader | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | Vss Amac |
| Handelsbenaming | Uienlader |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 3,00 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 30 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 5.520 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 6.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 5.800 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,36 m | |
| Europese voertuigcategorie S2 | |
| Type UL1480 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Vss Amac Uienlader voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LLH-74-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LLH-74-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LLH-70-T | Lochmann | Rps 15/90 | 21-12-2021 | 9,1 jaar |
| LLH-71-T | Cebeco | Victoria 4.20 | 21-12-2021 | 44,1 jaar |
| LLH-72-T | Lesscher | 21-12-2021 | 62,1 jaar | |
| LLH-73-T | Zelfbouw | 21-12-2021 | 44,1 jaar | |
| LLH-74-B | Jako | 10000 | 20-12-2021 | 38,1 jaar |
| LLH-74-D | Miedema | B 45 | 21-12-2021 | 55,1 jaar |
| LLH-74-F | International | 440T | 21-12-2021 | 48,1 jaar |
| LLH-74-G | Evenboer | 21-12-2021 | 40,1 jaar | |
| LLH-74-H | KWH | EC2 1000 DS | 21-12-2021 | 12,1 jaar |
| LLH-74-J | Agrifirm | 21-12-2021 | 34,1 jaar | |
| LLH-74-K | KWH | EC2 1000 DS | 21-12-2021 | 12,1 jaar |
| LLH-74-L | Agrimix | 21-12-2021 | 14,1 jaar | |
| LLH-74-N | Zelfbouw | 21-12-2021 | 16,1 jaar | |
| LLH-74-P | Strautmann | BE5 | 21-12-2021 | 37,1 jaar |
| LLH-74-R | Cebeco | 10T | 21-12-2021 | 44,1 jaar |
| LLH-74-S | Kuhn | GA 6000 | 21-12-2021 | 26,1 jaar |
| LLH-74-T | Vss Amac | Uienlader | 27-06-2022 | 4,1 jaar |
| LLH-74-V | Langendorf | Tue 32/80-4 | 21-12-2021 | 44,1 jaar |
| LLH-74-X | Fella | 21-12-2021 | 17,1 jaar | |
| LLH-74-Z | Jako | 300 | 21-12-2021 | 8,1 jaar |
| LLH-76-T | Compaan | Schuifkleden AHW | 21-12-2021 | 28,1 jaar |
| LLH-77-T | Amac | F2 | 21-12-2021 | 35,1 jaar |
| LLH-78-T | Dubex | Junior | 21-12-2021 | 26,1 jaar |
| LLH-79-T | Vaia NL | 21-12-2021 | 48,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 23 juli 2026.