LRP-10-P
Er rijden momenteel 34 Mchale F5400's rond in Nederland. Deze F5400 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Mchale F5400 aanhangw. Met stijve dissel rijden er in dezelfde variant (ATA300) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Mchale F5400 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mchale haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur.
Bekijk ook alle Mchale F5400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mchale F5400 | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | Mchale |
| Handelsbenaming | F5400 |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 2,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | aanhangw. Met stijve dissel |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 2.715 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 3.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m | |
| Europese voertuigcategorie S1 | |
| Type S1UN7BF | |
| Variant ATA300 | |
| Uitvoering P | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*167/2013*00024*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Mchale F5400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LRP-10-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LRP-10-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LRP-10-B | Rolland | V64 | 24-01-2024 | 19,8 jaar |
| LRP-10-D | Kuhn | GA13231 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| LRP-10-F | Turbos Hoet | Oc/2A/30/04B | 22-09-2022 | 20,2 jaar |
| LRP-10-G | Horsch | Leeb 6 LT | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| LRP-10-H | Claas | Liner 2700 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| LRP-10-J | Van Den Beucken | AHW7721 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| LRP-10-K | Kögel | S 24 | 05-03-2024 | 9,7 jaar |
| LRP-10-N | Criap | Midi-bailer 85 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-10-P | Mchale | F5400 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| LRP-10-R | Claas | Liner 2900 Trend - G25 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-10-S | Schuitemaker | Rapide 55 | 04-04-2024 | 2,1 jaar |
| LRP-10-T | John Deere | R952I | 12-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-10-V | Schuitemaker | Rapide 5800 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-10-X | Ocmis | R3A | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| LRP-10-Z | Kuhn | Vbp 3165 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-11-P | Horsch | Leeb 6 LT | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| LRP-12-P | Mchale | F5500 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| LRP-13-P | Mchale | R 6878 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-14-P | Mchale | R 6878 | 08-05-2024 | 2 jaar |
| LRP-15-P | Mchale | R 6878 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-16-P | Mchale | R 6878 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| LRP-18-P | Ferbo | Turbocar | 15-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-19-P | Ferbo | Turbocar | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.