LFG-92-J
Er rijden momenteel 34 Mchale F5400's rond in Nederland. Deze F5400 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2022, dus sinds 4 jaren en 11 dagen.
Van deze Mchale F5400 rijden er in dezelfde variant (ATA300) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en september 2024. De nieuwwaarde van deze Mchale F5400 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mchale haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur.
Bekijk ook alle Mchale F5400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mchale F5400 | 2021
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | Mchale |
| Handelsbenaming | F5400 |
| Lengte | 4,35 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Hoogte | 2,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 2.715 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 3.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,31 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,98 m | |
| Europese voertuigcategorie S1 | |
| Type S1UN7BF | |
| Variant ATA300 | |
| Uitvoering P | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*167/2013*00024*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Mchale F5400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LFG-92-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LFG-92-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LFG-90-J | BOS | 5004 | 06-08-2021 | 25,8 jaar |
| LFG-91-J | Najade | Fpt T4 75E | 06-08-2021 | 5,8 jaar |
| LFG-92-B | Mullie | T-12 | 05-08-2021 | 35,8 jaar |
| LFG-92-F | Pottinger | Torro 5100 | 05-08-2021 | 17,8 jaar |
| LFG-92-G | Taarup | 465 | 06-08-2021 | 29,8 jaar |
| LFG-92-H | Zelfbouw | 06-08-2021 | 5,8 jaar | |
| LFG-92-J | Mchale | F5400 | 06-08-2021 | 4,7 jaar |
| LFG-92-K | Kverneland | Phoenix C50 | 06-08-2021 | 16,8 jaar |
| LFG-92-L | Strautmann | BE4 | 09-08-2021 | 14,8 jaar |
| LFG-92-P | BOS | KB5004 | 09-08-2021 | 17,8 jaar |
| LFG-92-R | Bauer | Rainstar E51 | 09-08-2021 | 11,8 jaar |
| LFG-92-S | Rovadi | EMP85-50FL | 09-08-2021 | 11,8 jaar |
| LFG-92-T | New Holland | BB9080 | 09-08-2021 | 13,8 jaar |
| LFG-92-V | Zelfbouw | 09-08-2021 | 40,8 jaar | |
| LFG-92-X | VGM | ZK10 | 09-08-2021 | 8,8 jaar |
| LFG-92-Z | Dubex | Vector | 09-08-2021 | 12,8 jaar |
| LFG-93-J | Najade | Ftp T4 80/4/4 | 06-08-2021 | 5,8 jaar |
| LFG-94-J | Najade | Ftp T4 80/4/3 | 06-08-2021 | 5,8 jaar |
| LFG-95-J | Najade | Fpt T4 80/4/4 | 06-08-2021 | 5,8 jaar |
| LFG-96-J | Peecon | MM 25000 | 06-08-2021 | 24,8 jaar |
| LFG-97-J | Alasco | 1068 ST | 06-08-2021 | 46,8 jaar |
| LFG-98-J | Nooteboom | Asdv-20 | 19-07-1978 | 47,8 jaar |
| LFG-99-J | Alasco | 1068 ST | 06-08-2021 | 46,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.