LPT-37-V
Er rijden momenteel 11 Jako Kipper's rond in Nederland. Deze Kipper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Jako Kipper rijden er nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Jako Kipper is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jako haalt een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Bekijk ook alle Jako Kipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jako Kipper | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | Jako |
| Handelsbenaming | Kipper |
| Lengte | 5,89 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 30 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 4.740 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 4.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie R3 | |
| Type TIGER 80 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Jako Kipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LPT-37-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LPT-37-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LPT-30-V | Zelfbouw | 21-04-2022 | 37,1 jaar | |
| LPT-31-V | Zelfbouw | 21-04-2022 | 29,1 jaar | |
| LPT-32-V | Jako | Landrol 950 | 27-05-2022 | 4,2 jaar |
| LPT-33-V | Zelfbouw | 21-04-2022 | 46,1 jaar | |
| LPT-34-V | Zelfbouw | 21-04-2022 | 46,1 jaar | |
| LPT-35-V | Zelfbouw | 21-04-2022 | 46,1 jaar | |
| LPT-36-V | Zelfbouw | 21-04-2022 | 56,1 jaar | |
| LPT-37-B | Miedema | AC 15 | 19-04-2022 | 73,1 jaar |
| LPT-37-D | Zelfbouw | 19-04-2022 | 14,1 jaar | |
| LPT-37-F | Schuitemaker | Rapide 55 | 03-05-2022 | 4,2 jaar |
| LPT-37-G | Zelfbouw | 20-04-2022 | 27,1 jaar | |
| LPT-37-H | Mentor | TM2 | 20-04-2022 | 61,1 jaar |
| LPT-37-J | Zelfbouw | 20-04-2022 | 16,1 jaar | |
| LPT-37-K | Goldhofer | 20-04-2022 | 43,1 jaar | |
| LPT-37-L | Zelfbouw | 20-04-2022 | 42,1 jaar | |
| LPT-37-N | Zelfbouw | 20-04-2022 | 47,1 jaar | |
| LPT-37-P | Zelfbouw | 21-04-2022 | 26,1 jaar | |
| LPT-37-R | Zelfbouw | 21-04-2022 | 44,1 jaar | |
| LPT-37-S | Zelfbouw | 21-04-2022 | 27,1 jaar | |
| LPT-37-T | Zelfbouw | 21-04-2022 | 31,1 jaar | |
| LPT-37-V | Jako | Kipper | 23-07-2022 | 4 jaar |
| LPT-37-X | GS | AL 620 | 21-04-2022 | 65,1 jaar |
| LPT-37-Z | Zelfbouw | 22-04-2022 | 32,1 jaar | |
| LPT-38-V | Zelfbouw | 21-04-2022 | 51,1 jaar | |
| LPT-39-V | Jako | Tiger 100SK | 31-10-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 23 juli 2026.