LRK-07-R
Er rijden momenteel 55 FM GRU RBI 524-fh's rond in Nederland. Deze RBI 524-fh komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze FM GRU RBI 524-fh rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze FM GRU RBI 524-fh is helaas onbekend.
Dit voertuig van FM GRU haalt een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Bekijk ook alle FM GRU RBI 524-fh voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
FM GRU RBI 524-fh | 2023
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | FM GRU |
| Handelsbenaming | RBI 524-fh |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,49 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 30 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 12.360 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 12.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,97 m | |
| Europese voertuigcategorie S2 | |
| Type FM524 RBI-FH | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle FM GRU RBI 524-fh voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LRK-07-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LRK-07-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LRK-01-R | Mchale | 998 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| LRK-02-R | Mchale | F5500 | 20-07-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-03-R | Mchale | F5400 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-04-R | Mchale | F5400 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| LRK-05-R | Mchale | Fusion 3 Plus | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| LRK-06-R | Krone | KW-203-25 | 14-06-2023 | 2,9 jaar |
| LRK-07-B | Claas | 520 | 15-02-2023 | 13,8 jaar |
| LRK-07-D | Munckhof | Sprayer 106 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| LRK-07-F | Hommes Constructies | MC 42000 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| LRK-07-G | Kverneland | Vicon Andex 844 | 04-03-2023 | 3,1 jaar |
| LRK-07-J | Pottinger | Top 762 C | 05-04-2023 | 3,1 jaar |
| LRK-07-K | Kverneland | Vicon Andex 705 EVO | 17-04-2023 | 3 jaar |
| LRK-07-N | Kverneland | Vicon Andex 844 | 03-04-2023 | 3,1 jaar |
| LRK-07-P | Euromacchine | MP | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRK-07-R | FM GRU | RBI 524-fh | 04-05-2023 | 3 jaar |
| LRK-07-S | Krone | Swadro Tc 760 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| LRK-07-T | Smits | Emp 03 IC | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRK-07-V | Euromacchine | EMP02 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRK-07-X | Kuhn | GA13031 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| LRK-07-Z | Sip Strojna Industrija D. | Spider 1300|12T | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRK-08-R | Krone | Swadro Tc 760 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRK-09-R | Agco Feucht Gmbh | Former 7850 | 01-05-2023 | 3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.