LRP-06-N
Er rijden momenteel 76 Criap Midi-baler 85's rond in Nederland. Deze Midi-baler 85 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Criap Midibaler 85 rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Criap Midibaler 85 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Criap haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur.
Bekijk ook alle Criap Midi-baler 85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Criap Midibaler 85 | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | Criap |
| Handelsbenaming | Midibaler 85 |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 3.240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 3.280 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.810 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m | |
| Europese voertuigcategorie S1 | |
| Type MIDIBALER 85 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Criap Midi-baler 85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LRP-06-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LRP-06-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LRP-01-N | Massey Ferguson | TD 1008 TRC | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| LRP-02-N | Omarv | Ter 140 | 26-03-2024 | 5,8 jaar |
| LRP-03-N | Omarv | Ter 190 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| LRP-04-N | Kuhn | Vbp 7160 OC | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| LRP-05-N | Vaia | NL180 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-06-B | Joskin | Trans-ktp | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| LRP-06-D | Beco | Brevis 120 | 27-02-2024 | 2,2 jaar |
| LRP-06-F | Kaweco | Radium 50 | 13-02-2024 | 10,6 jaar |
| LRP-06-G | Veenhuis | Jvzk 23000 | 22-01-2025 | 1,3 jaar |
| LRP-06-H | VGM | HA25 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| LRP-06-K | Kögel | S 24 | 05-03-2024 | 9,7 jaar |
| LRP-06-L | Devos Agri | Zeus | 11-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-06-N | Criap | Midi-baler 85 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| LRP-06-P | Ocmis | VR | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| LRP-06-R | Vaia | MB100B | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| LRP-06-S | Fendt | Former 12545 GEN2 | 21-05-2025 | 0,9 jaar |
| LRP-06-T | Vss Amac | Uienlader | 19-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-06-V | AVR | Spirit 5200 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| LRP-06-X | Ocmis | VR | 09-05-2025 | 1 jaar |
| LRP-06-Z | Veenhuis | Premium 22.000LTr | 29-04-2024 | 8,1 jaar |
| LRP-07-N | Criap | Midi-bailer 85 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| LRP-08-N | Criap | Midi-bailer 85 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| LRP-09-N | Criap | Midi-bailer 85 | 08-05-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.