LRV-94-F
Er rijden momenteel 118 Coenders ID-psb's rond in Nederland. Deze ID-psb komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Coenders Id-psb rijden er nog 118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2000 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze Coenders Id-psb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Coenders haalt een maximumsnelheid van 40 km/uur.
Bekijk ook alle Coenders ID-psb voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Coenders Id-psb | 2025
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | Coenders |
| Handelsbenaming | Id-psb |
| Lengte | 4,55 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 40 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 1.769 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 2.410 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie S1 | |
| Type ID-PSB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Coenders ID-psb voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LRV-94-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LRV-94-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LRV-90-F | Coenders | ID-psb | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| LRV-91-F | Coenders | ID-psb | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| LRV-92-F | Coenders | ID-psb | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| LRV-93-F | Fruehauf | Ancr 28-218A | 02-01-2001 | 25,3 jaar |
| LRV-94-B | Beco | Super 2200 | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| LRV-94-D | Groenewegen | DRA-9-9 | 02-01-2002 | 24,3 jaar |
| LRV-94-F | Coenders | ID-psb | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| LRV-94-G | Janveenhuis | Jvzk 21000 | 26-06-2025 | 13,2 jaar |
| LRV-94-H | Ocmis | R4/1A | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| LRV-94-J | Bauer | Rainstar E500 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| LRV-94-K | Kuhn | GA7501+ | 29-11-2025 | 0,4 jaar |
| LRV-94-L | Kögel | NJ 12 SO | 15-07-2025 | 43,7 jaar |
| LRV-94-N | Marani | GT60B | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| LRV-94-P | Casella | GMP3C | 27-08-2025 | 0,7 jaar |
| LRV-94-R | Joskin | Trans-ktp | 27-08-2025 | 0,7 jaar |
| LRV-94-S | Krone | Swadro Tc 1370 | 05-09-2025 | 5,8 jaar |
| LRV-94-T | Decov | 6000 | 08-09-2025 | 25,5 jaar |
| LRV-94-V | Kverneland | Ixtrack T4 | 14-10-2025 | 0,5 jaar |
| LRV-94-X | Schouten | Panda P1404 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| LRV-94-Z | Mulder | L90250 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| LRV-95-F | Coenders | ID-psb | 17-06-2025 | 0,9 jaar |
| LRV-96-F | Krone | Swadro Ts 680 | 07-11-2025 | 0,5 jaar |
| LRV-98-F | Casella | LLS | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| LRV-99-F | BOS | Kilverbord | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.