LRL-87-D
Er rijden momenteel 168 AP XMC's rond in Nederland. Deze XMC komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze AP XMC rijden er nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze AP XMC is helaas onbekend.
Dit voertuig van AP haalt een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Bekijk ook alle AP XMC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
AP XMC | 2024
| Voertuigsoort | Land- of bosbouw overig |
| Merk | AP |
| Handelsbenaming | XMC |
| Lengte | 9,83 m |
| Breedte | 2,67 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Maximale constructiesnelheid | 30 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 7.740 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 12.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 6.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 4.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie S2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle AP XMC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van LRL-87-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
LRL-87-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| LRL-80-D | VDT | AS-1277 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-81-D | VDT | AS-1277 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-82-D | VDT | AS-1277 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-84-D | Pottinger | Top 762 C | 19-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-85-D | Kroeger | PW0 24 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-86-D | Pottinger | Top 762 C | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-87-B | AP | KB110-300 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-87-D | AP | XMC | 02-05-2024 | 2 jaar |
| LRL-87-F | Claas | Liner 2900 Trend - G25 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| LRL-87-H | Euromacchine | EMP08 IC | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRL-87-J | AP | GMC | 10-07-2023 | 2,8 jaar |
| LRL-87-K | Netam-fruehauf | T 36 | 27-11-1986 | 39,4 jaar |
| LRL-87-L | Horsch | Leeb 6 LT | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| LRL-87-N | Record | Plw 6/2 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| LRL-87-P | Bauer | Rainstar E51 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| LRL-87-R | Vaia | MB38 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| LRL-87-S | SU-tech | DVL2301A02 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| LRL-87-T | Kuhn | GA13231 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| LRL-87-V | Ziegler | Ziegler Carrier | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| LRL-87-X | Dezeure | T33 | 17-08-2023 | 23,2 jaar |
| LRL-87-Z | Kuhn | 10-08-2023 | 2,7 jaar | |
| LRL-88-D | Duport | PTW14 4INline HEGZ6ZS | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| LRL-89-D | Kaweco | Profi 2.18 VC | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.